Un F-15E Strike Eagle en mission en Afghanistan, 2008. | |
Constructeur | ![]() |
---|---|
Rôle | Avion de combat multirôle, orienté essentiellement air-sol |
Statut | En service |
Premier vol | |
Mise en service | |
Date de retrait | Toujours en service |
Coût unitaire | F-15E : 31,1 millions de Dollars (1998)[1] F-15K : 100 millions de Dollars (2006)[2] |
Nombre construits | Total : + 394 exemplaires[3] F-15E : 236 exemplaires F-15I : 25 exemplaires F-15K : 61 exemplaires F-15S : 72 exemplaires |
Dérivé de | McDonnell Douglas F-15 Eagle |
Équipage | |
2 | |
Motorisation | |
Moteur | Pratt & Whitney F100-229 |
Nombre | 2 |
Type | Turboréacteur à postcombustion |
Poussée unitaire | 129 kN |
Dimensions | |
Envergure | 13,05 m |
Longueur | 19,43 m |
Hauteur | 5,63 m |
Surface alaire | 56,5 m2 |
Masses | |
À vide | 14 300 kg |
Carburant | Interne : 5 952 kg[4] CFT : 9 818 kg 3 rés. largables : 3 x 2 309 l Total carburant : 17 750 kg |
Maximale | 36 700 kg |
Performances | |
Vitesse de croisière | Mach 0,75[4] : 917 km/h |
Vitesse maximale | > 2 660 km/h (Mach 2,15+) |
Plafond | 60 000 ft[4] : 18 290 m |
Vitesse ascensionnelle | 15 240 m/min |
Rayon d'action | 1 853[4] km |
Charge alaire | 301,3[5] kg/m2 |
Rapport poussée/poids | 0,7 (à pleine charge) |
Armement | |
Interne | 1 canon multitube M-61A1 de 20 mm, approvisionné de 512 obus[4] |
Externe | 10 400 kg de carburant et armement en charges externes :
|
Avionique | |
AN/APG-82 AESA (radar à impulsions Doppler en bande X), AN/AVQ-26 Pave Tack, AN/AXQ-14 (liaison de données), LANTIRN (système de navigation à basse altitude et de ciblage infrarouge de nuit), AN/APX-76 Hazeltine (interrogateur IFF), AN/ALQ-135(V) (Contre-mesures électroniques), AN/ALQ-128 Magnavox (équipement d'alerte radar), AN/ALR-56 Loral (détecteur d'alerte radar), AN/ALE-45 Tracor (éjecteurs de paillettes et fusées) | |
modifier ![]() |
Le McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle est un chasseur-bombardier d'assaut tout-temps américain en grande partie dérivé du F-15 Eagle, avion de chasse tout-temps dit de « supériorité aérienne ». Il a été conçu dans les années 1980, afin d'effectuer des opérations d'interdiction en profondeur à grande vitesse sans le support de chasseurs d'escorte ou d'avions de guerre électronique. Il a été déployé dans les opérations Tempête du désert, en Irak, et Allied Force, en Serbie, effectuant des frappes en profondeur contre des cibles de haute valeur, des patrouilles, et fournissant un appui aérien rapproché aux troupes de la coalition. Il a également été déployé dans les conflits qui ont suivi et a été exporté dans plusieurs pays. Le F-15E Strike Eagle de l'US Air Force se distingue des autres versions par son camouflage plus sombre, « Dark Navy Blue » (bleu marine foncé) ou « Dark Blue Grey » (bleu gris foncé), et ses réservoirs conformes « FAST » (Fuel And Sensors Tactical) montés le long des entrées d'air, désignés « Conformal Fuel Tanks » dans leur langue d'origine (CFT).