Miami Metromover

Metromover
Navette de deux véhicules du Metromover de Miami.
Situation	Miami (Floride)
Type	Navette automatique
Entrée en service	17 avril 1986
Longueur du réseau	7,1 km
Lignes	3 boucles
Stations	21
Véhicules	29
Fréquentation	33 000 passagers/jour (2016)
Propriétaire	Comté de Miami-Dade
Exploitant	Miami-Dade Transit
Site Internet	(en) Site web
Vitesse moyenne	14 km/h
Vitesse maximale	48 km/h
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Le Metromover est un système de navette automatique gratuit exploité par Miami-Dade Transit (MDT) à Miami, en Floride. Ses 7,1 kilomètres en trois lignes se décomposent en 21 stations desservies par une flotte de 29 véhicules.

Il dessert le centre-ville de Miami, Brickell, Park West et le quartier des arts et divertissements. Metromover se connecte avec le Metrorail aux stations Government Center et Brickell. Il se connecte également au Metrobus. Mis en service le 17 avril 1986 pour desservir le centre-ville par une boucle intérieure (Inner Loop), le réseau de navettes est ensuite étendu avec les extensions d'Omni Loop et de Brickell Loop le 26 mai 1994. Le Metromover sert principalement de moyen alternatif de transport dans les quartiers du centre-ville de Miami. Les stations sont situées à environ deux pâtés de maisons les unes des autres et se connectent à proximité de tous les principaux bâtiments et lieux du centre-ville. Moyen de transport de rabattement vers le Metrorail, le système connaît une croissance annuelle de la fréquentation le plus souvent régulière.

Le Metromover fait partie des trois navettes automatiques de centre-ville aux États-Unis, les deux autres étant le Jacksonville Skyway et le Detroit People Mover. Le Metromover est de loin le plus fréquenté, le seul système achevé des trois, et est considéré comme un catalyseur du développement du centre-ville.