![]() Mikoyan-Gourevitch MiG-15 UTI au meeting de Melun 2019. | ||
Constructeur | ![]() |
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Rôle | Avion de chasse | |
Statut | Retiré | |
Premier vol | ||
Mise en service | ||
Nombre construits | 18 169 exemplaires[1] | |
Équipage | ||
1 | ||
Motorisation | ||
Moteur | Klimov VK-1F | |
Nombre | 1 | |
Type | Turboréacteur à simple flux | |
Poussée unitaire | 26,48 kN | |
Dimensions | ||
![]() | ||
Envergure | 10,06 m | |
Longueur | 11,05 m | |
Hauteur | 3,40 m | |
Surface alaire | 20,6 m2 | |
Masses | ||
À vide | 3 680 kg | |
Avec armement | 4 960 kg | |
Maximale | 6 125 kg | |
Performances | ||
Vitesse maximale | 1 075 km/h (Mach 0,87) | |
Plafond | 15 515 [2] m | |
Rayon d'action | 1 625 km | |
Armement | ||
Interne | 1 canon Nudelman NL37D de 37 mm (40 coups) et 2 Nudelman-Rikhter NR-23KM de 23 × 115 mm (80 coups) | |
Externe | 200 kg de charge sur 2 points d'ancrage | |
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Le Mikoyan-Gourevitch MiG-15 est un avion de chasse à réaction construit en grande série par les Soviétiques au début de la guerre froide. Réalisé après la livraison de vingt-cinq turboréacteurs Rolls-Royce Nene par le Royaume-Uni, il se révéla supérieur aux meilleures réalisations occidentales lors de la guerre de Corée, sauf le North American F-86 Sabre (le bilan des combats aériens entre MiG-15 et Sabre a été évalué en 2013 à 100 Sabre abattus contre 566 MiG-15). Le MiG-15 fit cependant la réputation de son constructeur qui devint alors le principal constructeur d'avions de chasse en URSS, si bien qu'en Occident le terme MiG devint rapidement synonyme de chasseur soviétique dans le langage familier.