Mikoyan-Gourevitch MiG-21

Mikoyan-Gourevitch MiG-21
Vue de l'avion.
MIG-21bis aux couleurs de la force aérienne bulgare en 2003.

Constructeur Mikoyan-Gourevitch
Rôle Avion de chasse
Premier vol
Mise en service (Mig-21F)
Date de retrait Toujours en service
Nombre construits 13 996[1]
Équipage
1
Motorisation
Moteur Toumanski R-25-300
Nombre 1
Type Turboréacteur avec postcombustion
Poussée unitaire 40,3 kN à sec
69,65 kN avec PC
Dimensions
vue en plan de l’avion
Envergure 7,15 m
Longueur 14,40 m
Hauteur 4,12 m
Surface alaire 23 m2
Masses
À vide 5 843 kg
Avec armement 8 726 kg
Maximale 10 400 kg
Performances
Vitesse maximale 2 175 km/h (Mach 2,05)
Plafond 17 500 m
Vitesse ascensionnelle 17 500 m/min
Rayon d'action 1 505 km
Armement
Interne Un canon bitube GSh-23L (en) de 23 × 115 mm avec 200 coups.
Externe 1 500 kg sur cinq points d'ancrage extérieurs
Avionique
1 radar RP-21

Le Mikoyan-Gourevitch MiG-21 (en russe : Микояна и Гуревича МиГ-21) est un avion de combat soviétique, également connu sous le code OTAN Fishbed. C'est l'avion de combat supersonique le plus produit de tous les temps, avec presque 14 000 exemplaires[1],[2]. Entré en service en 1960, il restait le 5e avion de combat le plus utilisé dans le monde en 2012 avec, selon une estimation, 793 appareils en activité, soit 5 % de la flotte mondiale d'avions de combat[3]. En 2022, il n'est plus dans le top 10, mais sa version chinoise Chengdu J-7 est en 9e position.

Très performant et agile, le MiG-21 est cependant peu pourvu en aides électroniques au combat et à la navigation, ce qui en fait un « avion de pilote », dont les résultats au combat dépendent grandement des compétences de celui-ci. Malgré ses faiblesses, il est très populaire, car son coût relativement bas a permis à de nombreuses forces aériennes de disposer de leur premier chasseur supersonique.

  1. a et b « Ces aéronefs militaires produits à plus de 10000 exemplaires ! », sur AvionsLégendaires.net,
  2. Pour les avions de combat à réaction, le record de production est probablement détenu par le MiG-15 avec plus de 18 000 exemplaires. Le record absolu pour les avions de combat est détenu par l'Iliouchine Il-2 soviétique (plus de 36 000 exemplaires produits. Quant au record absolu toutes catégories confondues, il est détenu par le Cessna 172 avec plus de 43 000 exemplaires produits).
  3. (en) « World Air Forces 2013 », sur Flight Global, (consulté le )

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