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| NOAAS Okeanos Explorer USNS Capable (T-AGOS-16) | |
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| Type | Navire océanographique |
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| Histoire | |
| Chantier naval | VT Halter Marine (en), Pascagoula |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Mise en service | |
| Statut | En activité |
| Équipage | |
| Équipage | 27 (6 officiers, 3 ingénieurs, 18 marins) |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 68 m |
| Maître-bau | 13 m |
| Tirant d'eau | 5,2 m |
| Déplacement | 1565 t |
| Port en lourd | 2265 |
| Propulsion | 4 × Caterpillar D398 diesels 2 x propulseur azimutal (250 cv) 2 x propulseur d'étrave (500 cv) |
| Puissance | 4 x 3200 cv |
| Vitesse | 10 nœuds |
| Caractéristiques commerciales | |
| Capacité | 19 scientifiques |
| Carrière | |
| Propriétaire | National Oceanic and Atmospheric Administration |
| Affréteur | NOAA |
| Pavillon |  USA
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| Port d'attache | Baltimore |
| Indicatif | WTDH |
| MMSI | 369888000 |
| IMO | 8835114 |
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Le Okeanos Explorer est un navire océanographique de la National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA), administration fédérale américaine d'exploration marine. Acheté en 2008 à l'United States Navy (sous le nom USNS Capable (T-AGOS-16), un navire de surveillance maritime auxillaire de la classe Stalwart équipé d'une flûte sismique, il est destiné à l'exploration des abysses et à l'océanographie, grâce à sa capacité à accueillir un sous-marin de profondeurs extrêmes (Véhicule sous-marin téléguidé).