Ouragan | |
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Type | torpilleur |
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Classe | classe Bourrasque |
Histoire | |
A servi dans | ![]() |
Constructeur | Chantiers navals français, Caen ![]() |
Commandé | 13 mars 1923 |
Quille posée | 7 septembre 1923 |
Lancement | 6 décembre 1924 |
Statut | Déclassé en 1943, démoli en 1949 |
Équipage | |
Équipage | 9 officiers, 153 hommes (en temps de guerre) |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 105,6 m |
Maître-bau | 9,7 m |
Tirant d'eau | 3,5 m |
Déplacement | 1320 tonnes |
À pleine charge | 1825 tonnes |
Propulsion |
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Puissance | 31000 ch (22800 kW) |
Vitesse | 33 nœuds (61 km/h) |
Caractéristiques militaires | |
Armement |
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Rayon d'action | 3000 milles marins (5600 km) à 15 nœuds (28 km/h) |
Pavillon | France |
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L'Ouragan est un torpilleur d’escadre de classe Bourrasque, construit pour la marine française dans les années 1920. Pendant la Seconde Guerre mondiale, il a commencé la guerre dans la marine française et était en réparation à Brest pendant l’invasion de la France. La Royal Navy britannique l'a remorqué jusqu’au Royaume-Uni et l'a réquisitionné après la capitulation française en 1940. Elle a transféré l'Ouragan à la marine polonaise qui l'a maintenu en service pendant moins d’un an, le transférant, en 1941, aux Forces navales françaises libres, qui à leur tour, l'ont transféré à la Royal Navy en 1943. Le navire n’a pas eu d’autres actions et a été démoli pour la ferraille en 1949.