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| PA 2 | |
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| Type | Porte-avions à propulsion classique ou nucléaire |
|---|---|
| Histoire | |
| A servi dans | .svg){kind=small} Marine nationale
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| Commanditaire | Délégation générale pour l'Armement |
| Chantier naval | DCNS (Brest), STX France (Saint-Nazaire) |
| Statut | |
| Équipage | |
| Équipage | 1550 marins dont 650 pour le groupe aérien, 100 PC[pas clair] |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 283 mètres |
| Maître-bau | 73 m (pont) - 39 mètres (flottaison) |
| Tirant d'eau | 11,5 mètres |
| Tirant d'air | 75 mètres |
| Déplacement | 70 000 tonnes |
| Port en lourd | 75 000 tonnes |
| Propulsion | Nucléaire ou à gaz : 2 turbines à gaz Rolls Royce plc Marine Trent 30 4 moteurs électriques de propulsion par pods 4 Diesel-alternateurs 2 hélices |
| Puissance | 97 890 ch (72 000 kW) |
| Vitesse | 26-28 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 2x lance-missiles SYLVER (MBDA ASTER 15), 8 tubes chacun Canons de 30 mm ou 20 mm |
| Électronique | 1 radar de veille surface/air Herakles Radar naval de veille moyenne portée Senseurs infrarouge Caméras optroniques Systèmes de guerre électronique Lance-leurres |
| Rayon d'action | 10 000 milles marins (18 520 km) à 15 nœuds ou illimitée (si à propulsion nucléaire) |
| Aéronefs | Standard : 32 Rafale 3 E-2C Hawkeye 5 hélicoptères NH90 |
| Carrière | |
| Pavillon | France |
| Port d'attache | Toulon |
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Le PA 2 (abréviation de Porte-avions 2 ; en anglais CVF FR pour Carrier Vessel Future France) est un projet de porte-avions français lancé en 2003 sur la base du CVF britannique, classe Queen Elizabeth. Le projet est suspendu en 2009[1], puis abandonné en 2012[2].
- « Audition de l’Amiral Pierre-François Forissier, chef d’état-major de la marine, sur le projet de loi de finances pour 2010 », sur assemblee-nationale.fr, Assemblée nationale, (consulté le ).
- Michel Cabirol, « Le second porte-avions touché, coulé par la crise », sur latribune.fr, .