Pacific 24 | |
![]() Pacific 24 Mark 4 du HMS Sutherland en mars 2018 | |
Caractéristiques techniques | |
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Type | Bateau pneumatique semi-rigide |
Longueur | 7,8 m |
Maître-bau | 2,6 m |
Propulsion | Moteur à essence hors-bord et moteur Diesel in-board avec entraînement arrière et jet d’eau |
Vitesse | 38 nœuds |
Caractéristiques militaires | |
Rayon d’action | 150 milles marins |
Autres caractéristiques | |
Équipage | 2 (jusqu’à 6 passagers) |
Histoire | |
Constructeurs | BAE Systems |
A servi dans | ![]() Royal Fleet Auxiliary[1] |
Navires en activité | 60 |
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Le Pacific 24 est un modèle de bateau pneumatique semi-rigide fabriqué par BAE Systems au Royaume-Uni, une des gammes de petits bateaux fabriqués par la société[2]. À partir de 2020 il s’agissait du dernier modèle Pacific de la gamme Halmatic de BAE, et il a fait ses preuves en service au sein du ministère de la Défense britannique, de la police britannique et d’organisations militaires et paramilitaires étrangères. Il a été conçu pour remplacer le Pacific 22[3]. Environ 60 Pacific 24 sont en service dans la Royal Navy et la Royal Fleet Auxiliary, y compris une version sans équipage du bateau qui est contrôlée à partir d’un vaisseau mère ou d’un autre endroit. Ce bateau a commencé ses essais en 2020 et quelques-uns de ces bateaux pourraient éventuellement être déployés pour des missions spéciales[4],[5].