Pour les articles homonymes, voir Pascal Paoli (homonymie).
| Pascal Paoli | |
 Le Pascal Paoli au large de Bastia | |
| Type | Navire mixte |
|---|---|
| Histoire | |
| Chantier naval | Van der Giessen de Noord, Krimpen aan den IJssel,  Pays-Bas (#986)
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| Commandé | |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Mise en service | |
| Statut | En service |
| Équipage | |
| Équipage | 53 membres |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 176 m |
| Maître-bau | 30,50 m |
| Tirant d'eau | 6,50 m |
| Tirant d'air | 42 m |
| Déplacement | 20 511 t |
| Port en lourd | 7 281 tpl |
| Tonnage | 35 760 UMS |
| Propulsion | 4 moteurs Wärtsilä 9L46 |
| Puissance | 37 800 kW |
| Vitesse | 24 nœuds |
| Caractéristiques commerciales | |
| Pont | 9 |
| Capacité | 655 passagers 130 véhicules 160 remorques |
| Carrière | |
| Armateur | SNCM (2003-2016) MCM (2016) Robin de Malet Fiduciaire (depuis mai 2016) |
| Affréteur | Maritima Ferries (2016) Corsica Linea (depuis mai 2016) |
| Pavillon | .svg){kind=small} France
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| Port d'attache | Bastia |
| Indicatif |     (FQDN)
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| MMSI | 228081000 |
| IMO | 9247510 |
| Coût | 91 millions d'euros |
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Le Pascal Paoli est un navire mixte de la compagnie française Corsica Linea. Construit entre 2002 et 2003 aux chantiers néerlandais Van der Giessen-de Noord pour la SNCM, Il porte le nom d'une importante figure historique corse en la personne de Pascal Paoli. Mis en service en , il assure principalement le transport de fret et de passagers vers le port de Bastia toute l'année de nuit depuis Marseille, dans un premier temps pour le compte de la SNCM puis à partir de 2016 pour Corsica Linea.