Peugeot 202 | ||||||||
Une Peugeot 202 B. | ||||||||
Marque | Peugeot | |||||||
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Années de production | 1938 - 1949 | |||||||
Production | 139 718 exemplaire(s) | |||||||
Classe | 6 CV | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Moteur(s) | 4 cylindres en ligne | |||||||
Position du moteur | Longitudinale avant | |||||||
Cylindrée | 1 133 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 30 ch (22 kW) | |||||||
Transmission | Propulsion | |||||||
Boîte de vitesses | Manuelle 3 rapports | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 791 à 835 kg | |||||||
Vitesse maximale | 100 km/h | |||||||
Consommation mixte | 7,8 L/100 km | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Berline, cabriolet, camionnette | |||||||
Freins | Tambour | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 110 mm | |||||||
Largeur | 1 500 mm | |||||||
Hauteur | 1 550 mm | |||||||
Empattement | 2 450 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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La Peugeot 202 est une automobile produite par le constructeur automobile français Peugeot de 1938 à 1949. Introduite en pleine période de l'entre-deux-guerres, la 202 marque un tournant dans l'histoire de Peugeot.
Elle se caractérise par son style aérodynamique « fuseau Sochaux » et ses deux projecteurs rapprochés, montés derrière la calandre comme sur les 302 et 402. Sa production est contrainte à l'arrêt lors de la Seconde Guerre mondiale, mais reprend après celle-ci, dans une version améliorée. Elle connait tout de même un succès commercial grâce à son design distinctif, ses performances, sa fiabilité et son confort, qui en ont fait un choix populaire à l'époque.