Porsche 959

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Porsche 959
Porsche 959 routière.
Marque	Porsche
Années de production	1986-1988 et 1992
Production	337 exemplaire(s)
Classe	Voiture de sport
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	Flat 6 2.8
Position du moteur	Porte-à-faux arrière
Cylindrée	2 849 cm3
Puissance maximale	450 ch DIN (331 kW)
Transmission	Intégrale
Boîte de vitesses	Manuelle à 6 rapports
Masse et performances
Masse à vide	1 450 kg
Vitesse maximale	340 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 3,9 s
Chronologie des modèles
911 GT1 Straßenversion
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La Porsche 959 est une voiture sportive produite par Porsche. Elle apparaît en 1983 au salon de Francfort sous la forme d'un prototype, la 911 Groupe B. Peu avant, la Fédération internationale de l'automobile (FIA) avait changé ses règlements pour encourager les constructeurs à faire de la compétition : il ne fallait plus commercialiser que deux cents exemplaires pour pouvoir prendre part aux compétitions du Groupe B. Intéressé par ce changement, Porsche développa une version routière de la 959 avec pour objectif de servir de vitrine technologique à la marque, sans se soucier du coût final de la voiture.

La 959 sera suivie par la 911 GT1 Straßenversion en 1996, puis par la Carrera GT en 2003, puis par la Porsche 918 en 2013.