RABe 523
La RABe 523 010-7 du S-Bahn du canton de Zoug en direction d'Erstfeld.
| Exploitant(s) | CFF |
|---|---|
| Désignation |
RABe 523 001-073 RABe 523 101-114 |
| Type | Flirt |
| Couplage | automatique |
| Constructeur(s) | Stadler, ABB |
| Nombre | 12 pour le S-Bahn de Zug, 19 pour le RER Vaudois, 30 pour le RegiOlten |
| Mise en service | 2007-2009, 2009 à 2011 pour le RER Vaudois. |
| Écartement | standard (1 435 mm) |
|---|---|
| Tension ligne de contact | 15 kV |
| Pantographes | 2 |
| Puissance continue | 2000 kW |
| Masse totale | 127 t |
| Longueur totale | 74,078 m |
| Vitesse maximale | 160 km/h |
| 1re classe | 2e classe | |
|---|---|---|
Places |
20[1] | 161[1] |
Les RABe 523 sont des automotrices des Chemins de fer fédéraux suisses, la première version du Stadler FLIRT.
- « automotrice.ch/CH/CFF/Elec/RAB… »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?).