Renault 14

Renault 14
Renault 14
Une Renault 14 GTL de 1980.

Marque Renault
Années de production 19761983
Phase 1 : 19761980
Phase 2 : 19801983
Production 1 081 321 exemplaire(s)
Classe Compacte
Usine(s) d’assemblage Drapeau de la France Douai
Drapeau de l'Espagne Valladolid
Drapeau de la Belgique Haren-Vilvoorde
Drapeau de la République fédérative socialiste de Yougoslavie Novo Mesto
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) Moteur X:
1 218 cm3
1 360 cm3
Position du moteur Transversale avant
Cylindrée 1 218 et 1 360 cm3
Puissance maximale 57 à 70 ch (42 à 51 kW)
Couple maximal de 91 à 104 N m
Transmission Traction
Boîte de vitesses 4 ou 5 rapports AV, tous synchronisés, commande par levier central au plancher.
Masse et performances
Masse à vide 865 à 890 kg
Vitesse maximale de 144 à 157 km/h
Autonomie Réservoir 38 litres : 450 à 500 kilomètres.

Réservoir 48 litres : 650 à 700 kilomètres. km

Consommation mixte 6,1 à 8,7 L/100 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Bicorps 5 portes
Châssis Caisse autoporteuse
Coefficient de traînée 0,32
Suspensions 4 roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux AV. Barres de torsion AR. Barre anti-dévers à l'AV ; amortisseurs hydrauliques télescopiques.
Direction À crémaillère sans assistance.
Freins Commande hydraulique à double circuit comportant un répartiteur de pression sensible à la charge évitant le blocage des roues AR, assistance par servo-frein (sauf L), disques à l'AV, tambours à l'AR, frein à main agissant sur les roues AR.
Dimensions
Longueur 4 025 mm
Largeur 1 624 mm
Hauteur 1 405 mm
Empattement 2 530 mm
Voies 1 352 mm
Volume du coffre 330 à 950 dm3
Chronologie des modèles

La Renault 14 est un modèle du constructeur automobile français Renault. Elle est produite de 1976 à 1983 à plus d'un million d'exemplaires. Première automobile compacte du constructeur français, elle vise à concurrencer les Simca 1100 puis Simca-Talbot Horizon, Fiat Ritmo, Opel Kadett et autres Volkswagen Golf.


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