Renault VG

Renault VG

Identification
Exploitant(s) SNCF
Chemin de fer Mamers - Saint-Calais
Type autorail
Motorisation Diesel
Composition monocaisse
Constructeur(s) Renault
Nombre 4
Mise en service 1933
Période de service 1933 / 1956
Effectif 0
Retrait 1938
Affectation Lignes secondaires
Caractéristiques techniques
Écartement standard (1 435 mm)
Carburant Gazole
Moteur thermique Renault 6C 125
Puissance 100 ch kW
Transmission mécanique, BV 4 vitesses à crabots.
Longueur totale 10,84 m
Empattement 4,5 m
Vitesse maximale 90 à 100 km/h

Le Renault VG est un autorail diesel conçu par Renault pour le réseau de l'État. Entré en service en 1933 en quatre exemplaires, immatriculés ZZ 24013 à 24016 puis ZZ 24001 à 24004, trois sont vendus au Mamers - Saint-Calais (MStC) en 1937 et un rejoint la SNCF. La SNCF ferraille son dernier exemplaire en 1939 tandis que le MStC raye le dernier VG de ses contrôles en 1956.


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