Exploitant(s) |
SNCF Chemin de fer Mamers - Saint-Calais |
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Type | autorail |
Motorisation | Diesel |
Composition | monocaisse |
Constructeur(s) | Renault |
Nombre | 4 |
Mise en service | 1933 |
Période de service | 1933 / 1956 |
Effectif | 0 |
Retrait | 1938 |
Affectation | Lignes secondaires |
Écartement | standard (1 435 mm) |
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Carburant | Gazole |
Moteur thermique | Renault 6C 125 |
Puissance | 100 ch kW |
Transmission | mécanique, BV 4 vitesses à crabots. |
Longueur totale | 10,84 m |
Empattement | 4,5 m |
Vitesse maximale | 90 à 100 km/h |
Le Renault VG est un autorail diesel conçu par Renault pour le réseau de l'État. Entré en service en 1933 en quatre exemplaires, immatriculés ZZ 24013 à 24016 puis ZZ 24001 à 24004, trois sont vendus au Mamers - Saint-Calais (MStC) en 1937 et un rejoint la SNCF. La SNCF ferraille son dernier exemplaire en 1939 tandis que le MStC raye le dernier VG de ses contrôles en 1956.