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| Safran M88 | |
 M88 exposé au Salon du Bourget | |
| Constructeur |  Safran (depuis 2005, ex SNECMA)
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|---|---|
| Premier vol | |
| Utilisation | • AMD-BA Rafale A (démonstrateur) • Dassault Rafale (avion de production) |
| Caractéristiques | |
| Type | Turboréacteur à double flux, à double corps et postcombustion |
| Longueur | 3 538 mm |
| Diamètre | 696 mm |
| Masse | 897 kg |
| Composants | |
| Compresseur | • BP : 3 étages • HP : 6 étages |
| Chambre de combustion | Annulaire |
| Turbine | • HP : 1 étage (entraînant le corps HP) • BP : 1 étage (entraînant le corps BP) |
| Performances | |
| Poussée maximale à sec | 50 kN |
| Poussée maximale avec PC | 75 kN |
| Taux de compression | 24,50 : 1 |
| Taux de dilution | 0,30 : 1 |
| Débit d'air | 65 kg/s |
| Température Entrée Turbine | 1 577 °C (1 850 K) |
| Consommation spécifique à sec | 80 kg/(kN⋅h) |
| Consommation spécifique avec PC | 170 kg/(kN⋅h) |
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Le Safran M88 est un turboréacteur double-flux à postcombustion, construit pour l'avion de combat Dassault Rafale par le motoriste français Snecma (désormais Safran Aircraft Engines).