Sherman Firefly | |
![]() Un Firefly exposé au Musée des Blindés de Bovington | |
Caractéristiques de service | |
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Type | Char moyen |
Service | Juin 1944 - 1988 (Paraguay) |
Utilisateurs | Principalement le ![]() et le ![]() |
Conflits | Seconde Guerre mondiale Révolte de la marine argentine en 1963 |
Production | |
Année de conception | 1943 |
Production | Entre 2100 et 2200 exemplaires |
Variantes | Caisse moulée ou caisse soudée |
Caractéristiques générales | |
Équipage | 4 membres (pilote, chef de char, chargeur et tireur) |
Longueur | 6,06 mètres |
Largeur | 2,62 mètres |
Hauteur | 2,74 mètres |
Masse au combat | 31,6 t |
Blindage (épaisseur/inclinaison) | |
Blindage | 76 mm (max.) 25 mm (min.) |
Armement | |
Armement principal | 1 canon de 17-pdr (76,2 mm) |
Armement secondaire | 1 mitrailleuse de .50 M2HB, 12.7 mm (300 coups) 2 mitrailleuses de .30 M1919A4, 7.62 mm (4750 coups) |
Mobilité | |
Moteur | Chrysler A57 Multibank |
Puissance | 425 ch |
Suspension | "Vertical Volute Spring System" (VVSS) |
Pression au sol | 0,927 kg / cm2 |
Vitesse sur route | 40 km/h |
Puissance massique | 13 ch/tonne |
Réservoir | 606 litres |
Autonomie | 161 km |
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Le Sherman Firefly (aussi appelé Sherman VC ou aussi Sherman 1C) est un char moyen britannique de la Seconde Guerre mondiale basé sur le char américain M4 Sherman réarmé avec le canon antichar britannique Ordnance QF 17 pounder, également utilisé sur l'Archer (chasseur de chars).