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Spark SRT 05 E
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La Spark SRT 05 E au salon de Genève 2018
| Constructeur | Dallara |
|---|---|
| Année du modèle | depuis 2018 |
| Concepteurs | Spark Racing Technology |
| Châssis | Monocoque moulée en fibre de carbone et d'aluminium en nid d'abeille |
|---|---|
| Puissance |
Qualification : 250 kW (335 ch) Course : 200 kW (270 ch) |
| Batterie | 54 kWh RESS lithium-ion de McLaren Applied Technologies |
| Position du moteur | Central |
| Boîte de vitesses | Longitudinale semi-automatique séquentielle à commande hydraulique |
| Nombre de rapports | variable (2 ou 3), avec marche arrière |
| Poids | 900 kg avec pilote (minimum requis) |
| Dimensions |
Longueur : 5 160 mm Largeur : 1 770 mm Hauteur: 1 050 mm |
| Pneumatiques | Michelin |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| — | — | — | — |
Chronologie des modèles (2018)
La Spark SRT 05E est une voiture électrique de compétition de type monoplace, créée pour participer au championnat de Formule E FIA. Seule voiture homologuée pour courir dans la catégorie Formule E, elle est utilisée à partir de la cinquième saison (2018-2019) de la discipline.