TER Alsace

TER Alsace
Image illustrative de l’article TER Alsace
Logo du TER Alsace.

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Voiture-pilote de TER 200,
en gare de Strasbourg.

Situation Alsace
Type Transport express régional
Entrée en service 1986
Fin de service 11 décembre 2016
Longueur du réseau 628 km
Lignes 26
Gares 164
Rames Liste du matériel roulant
Fréquentation 77 000 voyageurs par jour[1]
Écartement des rails 1 435 mm
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Site Internet ter.sncf.com/alsace
Réseaux connexes DB, CFF, Ritmo, CTS, Soléa, Distribus, TRACE

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Carte du réseau.

Le TER Alsace est le réseau de trains express régionaux (TER) de l'ancienne région Alsace, exploité principalement par la SNCF. Le conseil régional d'Alsace était l'autorité organisatrice du réseau à partir de 1998. Les dessertes ferroviaires sont complétées par des dessertes routières assurées par autocar, le plus souvent en suivant le tracé d'anciennes lignes ferroviaires inexploitées ou déclassées.

L'Alsace est l'une des six régions à avoir expérimenté le transfert de l'organisation et du financement des transports régionaux à partir de 1998, avant que cela ne soit généralisé en 2002. Avec l’arrivée du TGV Est en 2007, le réseau a subi un important remaniement pour s'adapter aux nouvelles dessertes. La même adaptation a eu lieu pour la mise en service du TGV Rhin-Rhône, en 2011. Ces changements ont permis une croissance de 206 % de la fréquentation depuis 1997, atteignant 75 000 voyageurs par jour fin 2012.

Depuis le 11 décembre 2016, le TER Alsace fait partie du réseau TER Grand Est, aux côtés des réseaux TER Lorraine et TER Champagne-Ardenne. La convention entre SNCF Mobilités et la région Grand Est (issue de la fusion des anciennes régions Alsace, Lorraine et Champagne-Ardenne) est la première signée en France, depuis la réforme territoriale entrée en vigueur le [2].

  1. Région Alsace, « Annexe : Bilan 2013 du TER Alsace » [PDF], (consulté le ).
  2. « Naissance du TER Grand Est », article des DNA du 20 décembre 2016.

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