TS Kennedy | |
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Autres noms | SS Velma Lykes, SS Cape Bon, TS Enterprise |
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Type | Navire |
Fonction | navire-école, navire de commerce |
Histoire | |
A servi dans | United States Maritime Service (en) |
Chantier naval | Avondale Industries |
Fabrication | acier |
Quille posée | 1964 |
Lancement | 1967 |
Commission | 1967 |
Statut | en service |
Équipage | |
Équipage | 43 |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 540 pieds (165 m) |
Maître-bau | 76 pieds (23 m) |
Déplacement | 18 847 t |
Propulsion | 2 Chaudières Marine D Type 600 PSI Foster Wheeler, turbine à vapeur De Laval, 15 500 chevaux |
Vitesse | 21 nœuds (39 km/h) |
Profondeur | 10 000 milles marins (18 520 km) |
Carrière | |
Pavillon | États-Unis |
Port d'attache | Baie de Buzzards |
MMSI | 338919000 |
IMO | 6621662 |
Coût | 10,5 millions de dollars |
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L’USTS Kennedy (T-AK-5059), indicatif KVMU, numéro OMI 6621662, est un ancien cargo commercial et un actuel navire-école de l'United States Maritime Service (en).