Talladega Superspeedway Dega | |||
Caractéristiques générales | |||
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Lieu | 3366 Speedway Boulevard Talladega, Alabama 35096 États-Unis |
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Coordonnées | 33° 34′ 01″ nord, 86° 03′ 58″ ouest | ||
Géolocalisation sur la carte : Alabama
Géolocalisation sur la carte : États-Unis
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Construction | 1968 | ||
Ouverture | |||
Propriétaire | International Speedway Corporation | ||
Exploitant | International Speedway Corporation | ||
Coût de construction | 4 millions de $ | ||
Forme | Ovale en D | ||
Capacité | 175 000 places assises | ||
Événements | |||
NASCAR Cup Series NASCAR Xfinity Series NASCAR Truck Series |
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Dimensions | |||
Longueur | 2,66 milles (4,28 km) | ||
Inclinaison | Virages 1 et 2 : 33° Virage 3 : 32,4° Virage 4 : 32,5° Ligne droite avant : 6,5° Ligne droite arrière : 3° |
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Le Talladega Superspeedway (initialement dénommé l'Alabama International Motor Speedway ou AIMS) est un circuit automobile de type tri-ovale utilisé par la NASCAR et situé au nord de la ville de Talladega dans l'État d'Alabama aux États-Unis[1].
Le circuit a été implanté sur l'ancienne base aérienne d'Anniston de la petite ville de Lincoln. La piste est construite en 1969 par l'International Speedway Corporation, une entreprise contrôlée par la famille France (en). Le circuit accueille actuellement des courses de NASCAR Cup Series, de NASCAR Xfinity Series et de NASCAR Camping World Truck Series.
Talladega est le plus long des circuits NASCAR : 2,66 milles (4,28 kilomètres), similaire au Daytona International Speedway lequel a une longueur de 2,5 milles (4,02 kilomètres).
À son apogée, l'infrastructure pouvait accueillir 175 000 spectateurs[2]. Actuellement il peut accueillir 80 000 spectateurs[3].
La ligne de départ est, à l'inverse de tous les autres circuits, placée après la sortie des stands ; cet emplacement inhabituel a affecté l'issue de nombre de courses. Le circuit, adjacent à l'autoroute Interstate 20, est visible de celle-ci.