Équipe |
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Constructeur | Toyota |
Année du modèle | 2002 |
Concepteurs | Gustav Brunner |
Châssis | Monocoque en fibre de carbone |
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Suspension avant | Triangles superposés, poussoirs et barre de torsion, amortisseurs Sachs |
Suspension arrière | Triangles superposés, poussoirs et barre de torsion, amortisseurs Sachs |
Nom du moteur | Toyota RVX-02 |
Cylindrée |
2 998 cm3 835 ch à 18 200 tr/min |
Configuration | V10 à 90° |
Position du moteur | Longitudinal arrière |
Boîte de vitesses | Semi-automatique |
Nombre de rapports | 6 + marche arrière |
Système de carburant | Réservoir : 150 litres |
Système de freinage | Freins à disque et étriers Brembo |
Dimensions et poids |
Empattement : 3 090 mm Voie avant : 1 424 mm Voie arrière : 1 411 mm Poids : 600 kg |
Carburant | Esso |
Pneumatiques | Michelin |
Partenaires | Panasonic |
Pilotes |
24. ![]() 25. ![]() |
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Début | Grand Prix automobile d'Australie 2002 |
Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
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17 | 0 | 0 | 0 |
Championnat constructeurs | 9e avec 2 points |
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Championnat pilotes |
Mika Salo : 17e Allan McNish : 19e |
Chronologie des modèles (2002)
La Toyota TF102 est la monoplace engagée par l'écurie japonaise Toyota F1 Team lors de la saison 2002 de Formule 1, première saison à laquelle le constructeur nippon participe. Elle est pilotée par le Finlandais Mika Salo et l'Écossais Allan McNish, qui fait ses débuts en tant que pilote titulaire en Formule 1. Les pilotes d'essais sont l'Australien Ryan Briscoe et le Français Stéphane Sarrazin.