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Le train Kastner ou train ou transport Bergen-Belsen est un convoi ferroviaire de 35 wagons à bestiaux qui, le , quitte Budapest, alors sous occupation nazie, et transporte plus de 1 600 personnes juives d'abord à Bergen-Belsen puis en Suisse, en échange d'une énorme rançon.
Kastner a négocié avec Adolf Eichmann[1], officier SS allemand responsable de la déportation des juifs de Hongrie vers Auschwitz en Pologne occupée, pour obtenir la libération de quelque 1 700 personnes juives moyennant de l'or, des diamants et de l'argent liquide[2]. Outre le Comité d'aide et de sauvetage, le bureau de l’Information (Tajekoztato Iroda) du judenrat participa à l'organisation du transport[3]. Après un voyage de plusieurs semaines, où le train est détourné vers Bergen-Belsen en Allemagne, 1 670 passagers survivants parviennent en Suisse en août et .
Le train porte le nom de Rudolf Kastner (ou Kasztner), avocat et journaliste hongrois qui fait partie des fondateurs du Comité d'aide et de sauvetage, groupe basé à Budapest qui transportait discrètement des personnes juives hors d'Europe pendant la Shoah. Les négociations ayant abouti à ce sauvetage ont été très controversées après-guerre dans la communauté juive, et ont mené au procès Kastner et à son assassinat.
- « Un roman israélien revient sur l'affaire Kastner, le juif qui négocia avec les nazis », Le Point, (lire en ligne).
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<ref>incorrecte : aucun texte n’a été fourni pour les références nomméesBraham - Randolph L. Braham, « Le conseil juif en Hongrie », Revue d’Histoire de la Shoah, 2006/2 (no 185), p. 261-289.