Tramway de Nantes

Cet article concerne le réseau de tramway depuis 1985. Pour l'ancien réseau de tramway de Nantes, voir Ancien tramway de Nantes.

Ne doit pas être confondu avec Tram-train de Nantes.

Tramway de Nantes
Logo des lignes de tramway du réseau Naolib (anciennement TAN)
Rame Bombardier Incentro arrivant à la station Duchesse Anne ─ Château.
Situation	Nantes, Pays de la Loire France
Type	Tramway
Entrée en service	7 janvier 1985
Longueur additionnée des lignes	44,3 km
Lignes	3
Stations	83
Rames	91 rames dont : 46 GEC-Alsthom TFS 33 Adtranz / Bombardier Incentro 12 CAF Urbos 3 4 Alstom Citadis 405
Fréquentation	77,9 millions de voyages (2019)[1]
Écartement des rails	1 435 mm
Propriétaire	Nantes Métropole
Exploitant	Semitan
Site Internet	www.naolib.fr
Slogan	Jusqu'où irez-vous aujourd'hui ?
Vitesse moyenne	20 km/h[2]
Vitesse maximale	70 km/h[3]
Lignes du réseau	1     2     3
Réseaux connexes	• Transports à Nantes :    Tramway de Nantes    Busway de Nantes    Autobus de Nantes    Navibus    Transport à la demande Car / TER Bacs de Loire • Autres services : Vélopartage Bicloo Autopartage Marguerite
Plan des lignes de tramway actuelles.
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Le tramway de Nantes est le premier réseau de tramway recréé en France depuis les suppressions des anciens réseaux intervenus avant ou après la Seconde Guerre mondiale.

La première ligne du réseau est mise en service le 7 janvier 1985 entre Haluchère à l'est et Commerce (puis Bellevue) à l'ouest^[4], soit 27 ans après la suppression du premier réseau de tramway nantais. Cette nouvelle ligne est exploitée par la SEMITAN, qui gère l'ensemble des transports en commun de l'agglomération nantaise, pour le compte de Nantes Métropole.