Transport collectif en site propre

Le BHNS d'Aix, circulant en site propre (ici sa voie propre) à Aix-en-Provence.
Exemple de Transports collectifs en site propre pour les bus avec franchissements (passages piétons et carrefours), accessible aux véhicules d'urgence en intervention uniquement (police, pompiers, secours,...) sur la ligne 4 du Busway de Nantes.
Contre-exemple de site partagé entre bus, taxis et deux-roues, véhicules d'urgence à Mannheim, en Allemagne.

Un transport collectif en site propre (TCSP[1]) est un transport en commun qui emprunte une voie ou un espace qui lui est réservé, de telle manière que ce mode de transport dispose de sa propre voie, son propre site, de façon à garantir une priorité sur le trafic automobile et permettre ainsi un gain de temps.

Le concept de site propre est défini en France dans l'Arrêté du relatif à la terminologie des transports comme une « emprise affectée exclusivement à l'exploitation de lignes de transport ». L'équivalent dans certains pays anglophones est : exclusive lane, exclusive way[2] ou en Grande-Bretagne simplement bus lane. En réservant l'exclusivité du site aux transports en commun, il se distingue donc, dans le principe, d'une voie de bus qui en France est généralement partagée avec les cyclistes et les taxis.

  1. « Transport urbain : appels à projets de transports collectifs en site propre (TCSP) », sur Ministère de la Transition écologique et solidaire, (consulté le ).
  2. Journal officiel du 22 septembre 2000.

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