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| Twin City Liner | |
 Le Twin City liner à Devín sur le Danube | |
| Autres noms | Twinni |
|---|---|
| Type | Catamaran |
| Histoire | |
| Chantier naval | Båtservice Mandal |
| Lancement | 2006 |
| Mise en service | 2008 |
| Équipage | |
| Équipage | 1 capitaine, 1 barreur avec brevet (comme capitaine en second), 1 matelot, 1 hôtesse, personnel de restauration |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 33 m |
| Maître-bau | 8,5 m |
| Tirant d'eau | 0,85 m |
| Déplacement | Vienne (Autriche)/Bratislava (Slovaquie) |
| Tonnage | 40,5 tonnes à vide / maximum 54 tonnes |
| Propulsion | 2 moteurs diesel MTU + 2 hydrojet Hamilton |
| Puissance | 1440 kW (1960 CV) |
| Vitesse | 38 nœuds (70 km/h), vitesse de croisière 32,5 nœuds (60 km/h) |
| Caractéristiques commerciales | |
| Passagers | 126 |
| Carrière | |
| Propriétaire | Wien Holding (d) |
| Armateur | Central Danube Region GmbH |
| Affréteur | DDSG Blue Danube (de) |
| Pavillon | Autriche |
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Le catamaran Twin City Liner représente depuis le 1er juin 2006, une correspondance sur le Danube entre les centres-villes de la capitale de l'Autriche Vienne et la capitale de la Slovaquie Bratislava. Le trajet entre les deux capitales européennes les plus proches entre elles dure 75 minutes.