USS Vella Gulf | |
![]() L'USS Vella Gulf le . | |
Type | Croiseur lance-missiles |
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Classe | Ticonderoga |
Histoire | |
A servi dans | ![]() |
Commanditaire | Congrès des États-Unis |
Constructeur | Ingalls Shipbuilding |
Chantier naval | Pascagoula, Mississippi (États-Unis) |
Commandé | |
Quille posée | |
Lancement | |
Commission | |
Statut | Retiré du service le |
Équipage | |
Équipage | 24 officiers, 340 officiers mariniers, quartiers-maîtres et matelots |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 172,32 m |
Maître-bau | 16,76 m |
Tirant d'eau | 10 m |
Déplacement | 7 103 t |
À pleine charge | 9 957 t |
Propulsion | 4 × turbines à gaz General Electric LM2500 2 × hélices à pas réglable et réversible 2 × gouvernails |
Puissance | 86 000 cv (64 mW) |
Vitesse | 32,5 nœuds (60 km/h) |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 2 × VLS Mk 41 à 127 × silos pour missiles SM-3, ASROC et Tomahawk 2 × 4 lanceurs pour missiles Harpoon 2 × systèmes de défense anti-missile antinavire Phalanx CIWS 2 × 3 tubes lance-torpilles Mk 32 SVTT 2 × canons Mk.45 de 127 mm/54 Cal. 2 × canons M242 Bushmaster de 25 mm 2 × mitrailleuses de 12,7 mm |
Électronique | Détection surveillance :
Contre mesures :
Système de commandement :
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Rayon d'action | 6 000 milles marins (11 100 km) à 20 nœuds (37 km/h) 3 300 milles marins (6 100 km) à 30 nœuds (56 km/h) |
Aéronefs | 2 × hélicoptères SH-60B/R Seahawk |
Carrière | |
Pavillon | États-Unis |
Port d'attache | Norfolk, Virginie |
Indicatif | CG-72 (Pennant number) 368875000 (MMSI) NVLA (ID radio) ![]() |
Coût | 28 000 000 $[1] |
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L'USS Vella Gulf (CG-72) est un croiseur lance-missiles de la classe Ticonderoga en service dans l'US Navy.
Il s'agit du second navire nommé d'après la bataille du golfe de Vella, un engagement naval de la campagne des Salomon pendant la Seconde Guerre mondiale, le premier étant l'USS Vella Gulf (CVE-111), un porte-avions d'escorte mis en service en 1945.
Sa quille est posée le 22 avril 1991 par le chantier Ingalls Shipbuilding de Pascagoula (Mississippi), alors division de Litton Industries. Il est lancé le 13 juin 1992, parrainée par Mary A. McCauley, épouse du vice-amiral William F. McCauley (à la retraite), et mis en service le 18 septembre 1993 à la base navale de Norfolk[2].