Unterseeboot U-15 (Autriche-Hongrie)

Unterseeboot U-15
Type	Sous-marin côtier
Classe	UB I
Histoire
A servi dans	Marine austro-hongroise
Constructeur	AG Weser, Brême[1]
Lancement	Septembre 1915[2]
Commission	6 octobre 1915
Statut	Remis à l’Italie en guise de réparations de guerre et ferraillé en 1920
Équipage
Équipage	17[1]
Caractéristiques techniques
Longueur	28,10 m
Maître-bau	3,15 m
Tirant d'eau	3,03 m
Déplacement	127,51 tonnes en surface 142,50 t en plongée[1]
Propulsion	1 arbre d'hélice 1 moteur Diesel Daimler de 59 ch (44 kW) 1 moteur électrique de 119 ch (89 kW)
Vitesse	6,5 nœuds (12,0 km/h) en surface 5,5 nœuds (10,2 km/h) en immersion[1]
Profondeur	50 m
Caractéristiques militaires
Armement	2 tubes lance-torpilles de 450 mm en proue 2 torpilles[1] 1 canon QF de 37 mm/23 (octobre 1916)[1] 1 canon QF de 47 mm/33 (novembre 1917)[1]
Rayon d'action	1500 milles marins (2800 km) à 5 nœuds (9,3 km/h) en surface 45 milles marins (83 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) en immersion[3]
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L'Unterseeboot U-15 (ou U-XV) était un sous-marin de classe U-10 de la marine austro-hongroise (en allemand : Kaiserliche und Königliche Kriegsmarine, en abrégé K.u.K. Kriegsmarine) pendant la Première Guerre mondiale. L'U-15 a été construit en Allemagne et expédié par chemin de fer à Pula où il a été assemblé et lancé en avril 1915. Il est mis en service en octobre 1915. L'U-15 a été le bateau le plus performant de la classe U-10, coulant six navires totalisant 8044 tonneaux de jauge brute (TJB) et 745 tonnes. Le bateau a survécu à la guerre, il a été remis à l’Italie à titre de réparation de guerre et démoli en 1920.