Unterseeboot U-16 (Autriche-Hongrie)

Unterseeboot U-16
Type	Sous-marin côtier
Classe	UB I
Histoire
A servi dans	Marine austro-hongroise
Commanditaire	Kaiserliche Marine
Constructeur	AG Weser, Brême[1]
Commandé	1er avril 1915[1]
Quille posée	Avril 1915
Lancement	31 août 1915[2]
Commission	6 octobre 1915[3]
Statut	Coulé le 17 octobre 1916[4]
Équipage
Équipage	17[1]
Caractéristiques techniques
Longueur	28,10 m
Maître-bau	3,15 m
Tirant d'eau	3,03 m
Déplacement	127 tonnes en surface 141 t en plongée[1]
Propulsion	1 moteur Diesel Daimler de 60 ch (45 kW) 1 moteur électrique de 120 ch (89 kW) 1 arbre d'hélice
Vitesse	6,5 nœuds (12,0 km/h) en surface 5,5 nœuds (10,2 km/h) en immersion[1]
Profondeur	50 m[5]
Caractéristiques militaires
Armement	2 tubes lance-torpilles de 450 mm en proue 2 torpilles[1]
Rayon d'action	1500 milles marins (2800 km) à 5 nœuds (9,3 km/h) en surface[1] 45 milles marins (83 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) en immersion[6]
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L'Unterseeboot U-16 ou U-XVI était un sous-marin de classe U-10 de la marine austro-hongroise (en allemand : Kaiserliche und Königliche Kriegsmarine ou K.u. K. Kriegsmarine) pendant la Première Guerre mondiale. L'U-16 a été construit en Allemagne et expédié par chemin de fer à Pula où il a été assemblé et achevé en septembre 1915. Il a été mis en service en octobre 1915.

Pendant la majeure partie de sa carrière, l'U-16 a opéré dans l’Adriatique à partir de Kotor en patrouillant au large des côtes albanaises. Le sous-marin a coulé un petit voilier en novembre et en a capturé un autre en décembre. L'U-16 transporte le maréchal Svetozar Borojević von Bojna de l’armée austro-hongroise en tant qu’observateur lors d’essais de plongée après des réparations de moteur en janvier 1916. En mars, une fuite d’eau a inondé les batteries de l'U-16 et a mis le sous-marin hors de combat pendant environ six semaines de réparations. Alors qu’il opérait au large de Vlora à la mi-octobre 1916, l'U-16 coula un destroyer italien servant d’escorteur de convoi. L'U-16 a été coulé dans l’action qui a suivi, mais les sources ne sont pas claires sur la cause exacte de son naufrage. En tout, l'U-16 coula ou captura trois navires d’un tonnage combiné de 417 tonnes. Il a été le seul sous-marin de classe U-10 coulé pendant la guerre.