Unterseeboot UB-18 | ||
![]() L'UB-45, un sous-marin similaire à l'UB-18 | ||
Type | Sous-marin côtier | |
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Classe | UB II | |
Histoire | ||
A servi dans | ![]() |
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Constructeur | Blohm & Voss, Hambourg[1] | |
Commandé | 30 avril 1915[1] | |
Lancement | 21 août 1915[1] | |
Commission | 11 décembre 1915 | |
Statut | Éperonné et coulé le 9 décembre 1917 | |
Équipage | ||
Équipage | 2 officiers, 21 hommes | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 36,13 m | |
Maître-bau | 4,36 m | |
Tirant d'eau | 3,70 m | |
Déplacement | ||
Propulsion |
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Vitesse |
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Profondeur | 50 m | |
Caractéristiques militaires | ||
Armement |
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Rayon d'action |
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Pavillon | Reich allemand | |
Localisation | ||
Coordonnées | 49° 17′ nord, 5° 47′ ouest | |
Géolocalisation sur la carte : Manche
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L'Unterseeboot UB-18 est un sous-marin (U-Boot) allemand de type UB II utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Le sous-marin a été commandé le 30 avril 1915 et lancé le 21 août 1915. Il a été mis en service dans la marine impériale allemande le 11 décembre 1915. Le sous-marin coula 128 navires en 31 patrouilles pour un total de 130 841 tonneaux de jauge brute et 725 tonnes[2], ce qui en fit le 17e sous-marin le plus performant des deux guerres mondiales. L'UB-18 a été éperonné par le chalutier Ben Lawer et coulé dans la Manche à la position 49° 17′ N, 5° 47′ O le 9 décembre 1917[3].