Unterseeboot UB-46 | ||
![]() Épave de l'UB-46 | ||
Type | Sous-marin côtier | |
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Classe | UB II | |
Histoire | ||
A servi dans | ![]() |
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Constructeur | AG Weser, Brême[1] | |
Commandé | 31 juillet 1915[1] | |
Quille posée | 4 septembre 1915[1] | |
Lancement | 31 mai 1916[1] | |
Commission | 12 juin 1916 | |
Statut | coulé par une mine le 7 décembre 1916 | |
Équipage | ||
Équipage | 2 officiers, 21 hommes | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 36,90 m | |
Maître-bau | 4,37 m | |
Tirant d'eau | 3,68 m | |
Déplacement | ||
Propulsion |
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Vitesse |
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Profondeur | 50 m | |
Caractéristiques militaires | ||
Armement |
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Rayon d'action |
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Pavillon | Empire allemand | |
Localisation | ||
Coordonnées | 41° 26′ nord, 28° 35′ est | |
Géolocalisation sur la carte : mer Noire
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L'Unterseeboot UB-46 est un sous-marin (U-Boot) allemand de type UB II utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. L’UB-46 opéra en mer Méditerranée et en mer Noire, et il fut coulé par une mine en décembre 1916.
L'UB-46 a été commandé en juillet 1915 et a été mis en chantier au chantier naval AG Weser à Brême en septembre. Faisant partie d’un groupe de six sous-marins sélectionnés pour servir en Méditerranée, l'UB-46 a été découpé en sections de la taille d’un wagon et expédié à Pola où il a été assemblé et lancé en mai 1916, et mis en service en juin.
Au début du mois de décembre 1916, au cours de sa cinquième patrouille, l'UB-46 a heurté une mine dans la mer Noire à une courte distance de l’entrée nord du Bosphore et a coulé corps et biens. Au cours de ses six mois de carrière, l'UB-46 a coulé quatre navires totalisant 8099 tonneaux de jauge brute (TJB).