Unterseeboot UC-29 | ||
Type | Sous-marin mouilleur de mines | |
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Classe | UC II | |
Histoire | ||
A servi dans | ![]() |
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Constructeur | AG Vulcan, Hambourg[1] | |
Commandé | ||
Lancement | ||
Commission | ||
Statut | Coulé par un Q-ship britannique le | |
Équipage | ||
Équipage | 3 officiers, 23 matelots | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur |
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Maître-bau |
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Tirant d'eau | 3,68 m | |
Déplacement | ||
Propulsion |
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Vitesse |
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Profondeur | 50 m | |
Caractéristiques militaires | ||
Armement |
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Rayon d'action |
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Localisation | ||
Coordonnées | 51° 51′ nord, 8° 16′ ouest | |
Géolocalisation sur la carte : Irlande
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L'Unterseeboot UC-29 est un sous-marin (U-Boot) mouilleur de mines allemand de type UC II utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Le U-boot a été commandé le et lancé le . Il a été mis en service dans la marine impériale allemande le sous le nom de UC-29[2]. En huit mois et sept patrouilles de combat dans l’océan Atlantique pendant la guerre allemande contre le commerce allié, l'UC-29 a eu beaucoup de succès, coulant 1 navires alliés, totalisant 21909 tonneaux de jauge brute. Il a également endommagé 4 navires de 17154 tonneaux de jauge brute. Le 7 juin 1917, il torpille le Q-ship britannique HMS Pargust au large des côtes irlandaises, mais lorsqu’il s’approche trop près de sa victime, il tombe dans une embuscade tendue par le Q-ship avec son armement caché et il est coulé avec 23 hommes perdus. Le Pargust était commandé par le chasseur de sous-marins britannique Gordon Campbell et avait à son bord Ronald Niel Stuart et William Williams, qui ont reçu la Victoria Cross pour leurs actions dans l’engagement. Son épave gît dans le port de Cork, en Irlande[3].