Unterseeboot UC-66

Unterseeboot UC-66
Type Sous-marin mouilleur de mines
Classe UC II
Histoire
A servi dans  Kaiserliche Marine
Constructeur Blohm & Voss, Hambourg
Commandé
Lancement
Commission
Statut Coulé le au large des îles Scilly par l’hydravion HM n° 8656
Équipage
Équipage 3 officiers, 23 matelots
Caractéristiques techniques
Longueur
Maître-bau
  • 5,22 m
  • coque pressurisée : 3,65 m
Tirant d'eau 3,64 m
Déplacement
Propulsion
Vitesse
  • 12 nœuds (22,2 km/h) en surface
  • 7,4 nœuds (13,7 km/h) en plongée
Profondeur 50 m (aux essais)
Caractéristiques militaires
Armement
Rayon d'action
  • 10420 milles marins (19300 km) à 7 nœuds (13 km/h) en surface
  • 52 milles marins (96 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Localisation
Coordonnées 49° 45′ nord, 5° 10′ ouest
Géolocalisation sur la carte : Royaume-Uni
(Voir situation sur carte : Royaume-Uni)
Unterseeboot UC-66
Unterseeboot UC-66

L'Unterseeboot UC-66 est un sous-marin (U-Boot) mouilleur de mines allemand de type UC II utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Le U-boot a été commandé le et lancé le . Il a été mis en service dans la marine impériale allemande le sous le nom de UC-66[1].

En cinq patrouilles, l'UC-66 a coulé 32 navires, soit par ses torpilles, soit par les mines qu’il a posées. L'UC-66 a été coulé par l’hydravion HM n° 8656, un Curtiss modèle H-12[2], au large des îles Scilly le 27 mai 1917. L’épave a été retrouvée par des plongeurs en 2009. C’est un succès notable d’un avion contre un U-boot[3].

  1. (en) Guðmundur Helgason, « UC 66 - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur uboat.net (consulté le ).
  2. « Air Committee Joint Numbering System (1912 to 1916) », sur UK Serials Resource Centre (consulté le )
  3. Innes McCartney, The Maritime Archaeology of a Modern Conflict: Comparing the Archaeology of German Submarine Wrecks to the Historical Text, New York, Routledge, , 114-117 p. (ISBN 978-1138814356)

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