Cet article est une ébauche concernant les ponts, le chemin de fer et le Cantal.
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| Viaduc de Chassagny | ||||
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| Géographie | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays | France | |||
| Région | Auvergne | |||
| Département | Cantal | |||
| Commune | Saint-Amandin | |||
| Coordonnées géographiques | 45° 18′ 31″ N, 2° 42′ 01″ E[1] | |||
| Fonction | ||||
| Fonction | Chemin de fer | |||
| Caractéristiques techniques | ||||
| Type | Pont en arc | |||
| Longueur | 97,54 m | |||
| Hauteur | 22,24 m | |||
| Construction | ||||
| Construction | 1902-1905 | |||
| Mise en service | 11 mai 1908 | |||
| Géolocalisation sur la carte : Cantal
Géolocalisation sur la carte : Auvergne-Rhône-Alpes
Géolocalisation sur la carte : France
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Le Viaduc de Chassagny, également dénommé viaduc du Pré du Rat, construit en courbe, se trouve sur le parcours ferroviaire du train touristique Gentiane express qui utilise le tronçon entre Riom-ès-Montagnes et Lugarde de la ligne de Bort-les-Orgues à Neussargues. Sur la commune de Saint-Amandin, il est à l'ouest du hameau de Chassagny, dans le département du Cantal, en France.
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