Westland Wallace

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Westland Wallace
Constructeur	Westland
Rôle	Multirôle
Premier vol	31 octobre 1931
Mise en service	1933
Date de retrait	1943
Nombre construits	104 + 68 conversions de Wapitis
Équipage
2
Motorisation
Moteur	Bristol Pegasus IV
Nombre	1
Type	Moteur en étoile
Puissance unitaire	680
Dimensions
Envergure	14,15 m
Longueur	10,41 m
Hauteur	3,51 m
Surface alaire	45,34 m2
Masses
À vide	1 742 kg
Maximale	2 608 kg
Performances
Vitesse de croisière	217 km/h
Vitesse maximale	254 km/h
Plafond	7 435 m
Rayon d'action	756 km
Armement
Interne	2 mitrailleuses de 7,7 mm
Externe	263 kg de bombes
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Westland Wallace était un avion biplan à deux places utilisé par la Royal Air Force. Il était développé par Westland Aircraft comme une suite au Westland Wapiti. Comme les derniers biplans multirôles de l'entre deux guerres, il a été utilisé par un certain nombre escadrons de la Force aérienne. Bien que le rythme de développement aéronautique a provoqué son remplacement rapide des services de première ligne, sa durée de vie a été prolongée pendant la Seconde Guerre mondiale, beaucoup étant converti en formateurs. En 1933, un Westland Wallace fut le premier avion à survoler l'Everest, dans le cadre de la Houston Mount Everest Expedition^[1].