Biografía | |
---|---|
Nacemento | 10 de novembro de 1965 (59 anos) Newtownards, Reino Unido (en) |
Educación | Regent House Grammar School (en) |
Actividade | |
Ocupación | piloto de automobilismo, piloto de Fórmula Un |
Nacionalidade deportiva | Reino Unido Irlanda |
Deporte | automobilismo |
Participou en | |
24 Horas de Le Mans | |
Páxina web | eddieirvine.com |
Edmund "Eddie" Irvine, Jr. (nado o 10 de novembro de 1965) é un piloto de carreiras retirado británico de Irlanda do Norte. Foi o subcampión na tempada de 1999 pilotando para Ferrari.
Irvine foi influenciado polos seus pais para participar nas carreiras de coches. Comezou a súa carreira á idade de dezasete anos cando participou no Campionato de Fórmula Ford logrando pronto o éxito, antes de pasar aos campionatos de Fórmula Tres e á Fórmula 3000. A primeira vez que pilotou un Fórmula Un foi co equipo Jordan en 1993, onde alcanzou temperá notoriedade pola súa participación en incidentes múltiples ocasións durante a súa carreira. Conseguiu o seu primeiro podio en 1995 antes de trasladarse a Ferrari en 1996.
A súa tempada máis exitosa foi en 1999 cando logrou catro vitorias e desafiou ao piloto de McLaren Mika Häkkinen para o Campionato Mundial, terminando en segundo lugar. Trasladouse a Jaguar en 2000 e soportou os malos resultados, pero logrou facerse co primeiro podio para o seu equipo en 2001 e logrou outro podio en 2002. Irvine deixou Jaguar debido ás friccións dentro do seu equipo e anunciou a súa retirada do automobilismo de competición cando non conseguiu un asento para a tempada 2003.
Desde que abandonou os deportes de motor, Irvine converteuse nunha personalidade dos medios en Gran Bretaña. Tamén vinculóuselle coa adquisición dos equipos Jordan e Minardi en 2005, aínda que as conversacións non chegaron a nada. Irvine tamén ampliou os seus intereses ao mercado inmobiliario, acumulando un bo investimento durante a súa carreira deportiva.