Mercedes-Benz M-klasa | |
---|---|
Proizvođač: | Mercedes-Benz |
Proizvodnja: | 1997 – danas |
Predhodnik: | nema |
Nasljednik: | nema |
Slični modeli: | Audi Q7 BMW X5 VW Touareg Lexus RX Porsche Cayenne Cadillac SRX |
W163 | |
---|---|
Proizvodnja: | 1997 – 2005 |
Motori: | Benzin: 2,3–5,4 L (110–255 kW) Dizel: 2,7–4,0 L (120–184 kW) |
Dužina: | 4.587 mm |
Širina: | 1.833 mm |
Visina: | 1.820 mm |
W164 | |
---|---|
Proizvodnja: | 2005 – danas |
Motori: | Benzin: 3,5-6,2 L (200-375 kW) Dizel: 3,0-4,0 L (140-225 kW) |
Dužina: | 4.780 mm |
Širina: | 1.911 mm |
Visina: | 1.815 mm |
M-klasa je linija luksuznih SUV-a koje proizvodi i prodaje Mercedes-Benz, a dosad je proizvedena u dvije generacije.
Prva generacija predstavljena je 1996. kao koncept pod nazivom AAV. Blago izmijenjena prodajna inačica u prodaju je ušla već sljedeće godine, a jer je njome Mercedes prvenstveno ciljao na američko tržište, proizvodila se u gradu Tuscaloosa u američkoj saveznoj državi Alabami.
Tu generacija M-klase u SAD-u je automobilistički časopis Motor Trend 1998. proglasio terencem godine (Truck of the Year), no u Velikoj Britaniji je naišla na brojne loše kritike od strane automobilističkih novinara, ali i vlasnika, što je Mercedes nastojao ispraviti laganom obnovom izgleda i mehanike primijenjenom na modelima koji su se prodavali od 2001.
Ljubiteljima automobila i filmova prva generacija M-klase je zasigurno ostala u sjećanju iz Spielbergovog filma Izgubljeni svijet: Jurski park, koji je 1997. snimljen kao nastavak Jurskog parka, a kasnije je na njezinoj osnovi napravljen i novi papamobil.
Druga generacija potpuno izmijenjenog izgleda predstavljena je u siječnju 2005. na međunarodnom salonu automobila NAIAS u Detroitu, a njezina ponuda motora za europsko tržište sastoji se od dva benzinska i dva dizelska motora.
Svi modeli serijski su opremljeni permanentnim pogonom na sve kotače i automatskim mjenjačem 7G-Tronic sa sedam brzina.
|