ICE

ICE
Adatok
Átadás1985
Állomások/megállók száma180
ElődjeMetropolitan
Nyomtávolság1435 mm
Maximális sebesség300 km/h
Áramellátásfelsővezeték
Üzemeltető
ÜzemeltetőDeutsche Bahn
Az ICE weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz ICE témájú médiaállományokat.
SablonWikidataSegítség
ICE hálózat
Vörös: Nagysebességű vonal 300 km/h felett,
Narancs: Nagysebességű vonal 250 km/h felett
Kék: Felújított vonal, 200-tól 230 km/h-ig
Szürke: Egyéb vonal, max. 160 km/h

Az ICE (InterCityExpress) a Német vasutak (Deutsche Bahn) nagysebességű villamos motorvonat-családja, egyben márkaneve a német nagysebességű vonatoknak. Ez a DB Fernverkehr legmagasabb termékkategóriája és DB vezérhajója. Az ICE védjegy Németország legismertebb márkái között van.

A németeknél kötőjellel írt típust Svájcban és Ausztriában egybe írják (InterCityExpress), ami alapvetően mindegy, mert mindenki az ICE néven ismeri a vonatcsaládot.

Az ICE a vonatokon kívül magába foglal egy 180 ICE vasútállomásból felépülő hálózatot, melyen a vonatok ütemesen közlekednek (ezek az állomások Németországon kívül az alábbi országokban találhatók: Ausztria, Svájc, Franciaország, Hollandia és Dánia).

A hálózaton 260 – különböző gyártóktól származó – nagysebességű ICE vonat teljesít szolgálatot. Ezek jelenleg hat típusból kerülnek ki.

A nagysebességű járművek fejlesztése Németországban 1985-ben kezdődött, a menetrend szerinti közlekedésük 1991-ben indult meg. A jelenlegi ICE-hálózat ma már hatféle szerelvénnyel lefedi szinte az egész országot, illetve onnan Svájcba, Ausztriába, Hollandiába, Belgiumba is utazhatunk ICE-vel.

2007. június 10-én Párizs és Frankfurt / Stuttgart között új vasútvonalat nyitottak POS (Paris-Ostfrankreich-Süddeutschland), melyet a Deutsche Bahn és SNCF üzemeltet együtt. Párizs–Frankfurt között a DB ICE vonatai közlekednek, de Párizs–Stuttgart között SNCF TGV szerelvények száguldanak. Mindkettő járaton vegyes francia-német személyzet dolgozik.

A spanyol vasúti üzemeltető (RENFE) szintén ICE 3 vonatokat alkalmaz (Siemens Velaro). Szélesebb verziókat rendelt Kína a Peking–Tiencsin nagysebességű vasútvonalra (CRH3) és Oroszország a Moszkva–Szentpétervár és a Moszkva–Nyizsnyij Novgorod vonalakra (Velaro RUS).


From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Tubidy