Liverpool and Manchester Railway

Liverpool and Manchester Railway
Hossz:35 mérföld km
Nyomtávolság:1435 mm
Maximális sebesség:30 km/h
A Wikimédia Commons tartalmaz Liverpool and Manchester Railway témájú médiaállományokat.
Liverpool Lime Street Station
Crown Street
Edge Hill (2nd station)
Edge Hill (1st station)
Broad Green
Roby
Huyton
Huyton Quarry
Rainhill
Lea Green
St Helens Junction
Collins Green
Warrington and Newton Railway
Earlestown
Newton-le-Willows
Parkside
Kenyon Junction
Bolton and Leigh Railway
Glazebury and Bury Lane
Astley
Flow Moss
Lamb's Cottage
Barton Moss (1st)
Barton Moss (2nd)
Patricroft
Eccles
Weaste
Seedley
Cross Lane
Ordsall Lane
Liverpool Road
Manchester Exchange
Manchester Victoria Station

A Liverpool and Manchester Railway[1][2][3] (L&MR) volt a világ első városok közötti vasútja. 1830. szeptember 15-én nyílt meg az angliai lancashirei Liverpool és Manchester között.[4] Ez volt az első olyan vasútvonal is, amely kizárólag gőzzel hajtott mozdonyokra támaszkodott, és a lóvontatású közlekedés soha nem volt megengedett; az első, amely teljes hosszában teljesen kétvágányú volt; az első, amely valódi jelzőrendszerrel rendelkezett; az első, amely teljes menetrenddel rendelkezett; és az első, amely postát szállított.[5]

A vonatokat a két város között a társaság gőzmozdonyai vontatták, bár a magánvagonok és kocsik közlekedése engedélyezett volt. A tehervonatok kábeles szállítása az Edge Hill-i csomópontból a meredek emelkedésű 1,26 mérföldes (2,03 km) Wapping-alagúton keresztül történt a Liverpool Docksig. A vasút elsősorban azért épült, hogy a nyersanyagok, a késztermékek és az utasok gyorsabb szállítását biztosítsa a liverpooli kikötő és Manchester gyapotgyárai, valamint a környező városok között.

A George Stephenson által tervezett és épített vonal pénzügyileg sikeres volt, és az 1830-as években befolyásolta a vasutak fejlődését egész Nagy-Britanniában. 1845-ben a vasútvonalat beolvasztotta fő üzleti partnere, a Grand Junction Railway (GJR), amely viszont a következő évben egyesült a London and Birmingham Railway-vel és a Manchester and Birmingham Railway-vel, így jött létre a London and North Western Railway.[6]

  1. A history and description of the Liverpool and Manchester Railway. T. Taylor, 1832.
  2. Arthur Freeling. Freeling's Grand junction railway companion. Whittaker, 1838
  3. James Cornish. The Grand Junction, and the Liverpool and Manchester Railway Companion: Containing an Account of Birmingham, Liverpool, and Manchester. 1837.
  4. BBC 2009.
  5. Jarvis 2007, 20. o.
  6. Thomas 1980, 107. o.

From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Tubidy