Back محطة نيويورك بين Arabic Gorsaf reilffordd Penn, Efrog Newydd Welsh Pennsylvania Station (New York) Danish New York Pennsylvania Station German Σιδηροδρομικός Σταθμός Νέας Υόρκης Πενσυλβάνια Greek New York Penn Station English Estación Pensilvania (Nueva York) Spanish Pennsylvania raudteejaam Estonian ایستگاه پنسیلوانیا (نیویورک) Persian Pennsylvania Station (New York) Finnish
| Pennsylvania Station | |
 | |
| A pályaudvar bejárata | |
 | |
| IATA | ZYP |
| Cím | |
| Ország | Amerikai Egyesült Államok |
| Hely | New York,  USA |
| Névadó | Pennsylvania Railroad (vasúttársaság és üzleti vállalkozás) |
| Építési adatok | |
| Megnyitás | 1910 |
| Rekonstrukciók évei | 1964 |
| Felhasználási terület | vasúti pályaudvar |
| Tulajdonos | Amtrak |
| Viteldíjzóna | LIRR fare zone 1 |
| Peronnal rendelkező vágányok száma | 21 |
| Peronszélek száma | 22 |
| Része ennek |
|
| Szomszédos állomások |
|
| Időzóna | |
| Vasútvonalak | |
| |
| Szolgáltatások | |
| Vonatok | |
| Átszállási lehetőségek |
|
| Elhelyezkedése | |
 Pennsylvania Station
Pozíció New York térképén
| |
 é. sz. 40° 45′ 02″, ny. h. 73° 59′ 38″40.750638°N 73.993899°WKoordináták: é. sz. 40° 45′ 02″, ny. h. 73° 59′ 38″40.750638°N 73.993899°W | |
 | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Pennsylvania Station témájú médiaállományokat. | |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
A Pennsylvania Station (más néven New York Penn Station vagy egyszerűen Penn Station) New York város fő távolsági vasútállomása és a nyugati félteke legforgalmasabb közlekedési létesítménye, amely 2019-től hétköznaponként több mint 600 000 utast szolgál ki.[1][2][a] A Madison Square Garden alatt, a Hetedik és Nyolcadik sugárút, valamint a 31. és 33. utca által határolt tömbben, a James A. Farley épületben található az állomás, további kijáratokkal a közeli utcákra, Manhattan belvárosában. Közel van számos népszerű manhattani helyszínhez, köztük a Herald Square-hez, az Empire State Buildinghez, a Koreatownhoz és a Macy's Herald Square-hez.
A Penn Station 21 vágánya hét alagúttal áll kapcsolatban, beleértve a két North River Tunnelt, négy East River Tunnelt és egy Empire Connection alagutat. A pályaudvar a Northeast Corridor középpontjában áll, amely egy olyan személyszállító vasútvonal, amely New York Cityt északon Bostonnal, délen pedig Philadelphiával, Baltimore-ral és Washington D.C.-vel köti össze, különböző közbenső állomásokkal együtt. Az intercity vonatokat az Amtrak üzemelteti, amely az állomás tulajdonosa, míg az ingázó vasúti szolgáltatásokat a Long Island Rail Road (LIRR) és az NJ Transit (NJT) üzemelteti. A komplexumon belül csatlakozási lehetőségek állnak rendelkezésre a New York-i metróhoz és a buszokhoz.
A Penn Station az építtetőjéről és eredeti tulajdonosáról, a Pennsylvania Railroadról (PRR) kapta a nevét, és több más városok állomásával osztozik a nevén. Az eredeti Pennsylvania Station a McKim, Mead és White által tervezett díszes állomásépület volt, amelyet a Beaux-Arts stílus remekművének tartanak. Az 1910-ben elkészült állomás először tette lehetővé New York City közvetlen vasúti megközelítését délről. A fejépületet és a vasúti csarnokot 1963-ban lebontották, amikor a vonatok száma alacsony volt, és a vasúti infrastruktúrát a ma is meglévő kisebb földalatti állomásként építették újjá. A New York Times szerkesztősége az eredeti állomás lebontását "monumentális vandalizmusnak"[3] nevezte, és a rombolás a modern műemlékvédelmi mozgalomnak adott lendületet.[4]
A 2020-as években megnyílt a Moynihan Train Hall, a Penn Station bővítése a Farley posta épületében,[5] valamint a LIRR előcsarnok bővítése és egy új közvetlen bejárat a 33. utcáról a LIRR előcsarnokba.[6] A további tervek szerint egy új déli melléképületben vasúti peronokat építenének ki, amelyek csatlakoznának a Hudson folyó alatt húzódó két új Gateway Program-alagúthoz,[7] földalatti összeköttetést biztosítanának a Herald Square állomással és a PATH-hal a 33. utcai állomáshoz,[8] valamint felújítanák a Penn Station magját a Madison Square Garden alatt.[9]
- ↑ Kimmelman, Michael. „When the Old Penn Station Was Demolished, New York Lost Its Faith”, The New York Times, 2019. április 24. (Hozzáférés: 2019. április 24.)
- ↑ Leonard, Devin: The Most Awful Transit Center in America Could Get Unimaginably Worse. Bloomberg L.P, 2018. január 10. (Hozzáférés: 2018. november 14.)
- ↑ „Farewell to Penn Station”, The New York Times, 1963. október 30. (Hozzáférés: 2010. július 13.)
- ↑ Gray, Christopher: Streetscapes/'The Destruction of Penn Station'; A 1960's Protest That Tried to Save a Piece of the Past. The New York Times , 2001. május 20. (Hozzáférés: 2018. szeptember 6.)
- ↑ Goldbaum, Christina. „New Train Hall Opens at Penn Station, Echoing Building's Former Glory”, The New York Times, 2020. december 30. (Hozzáférés: 2021. augusztus 10.) (amerikai angol nyelvű)
- ↑ Vantuono, William: LIRR East End Gateway Opens. Railway Age , 2020. december 31. (Hozzáférés: 2021. január 23.)
- ↑ Vielkind, Jimmy. „Cuomo Says State Will Acquire Manhattan Block to Expand Penn Station”, The Wall Street Journal, 2020. január 7. (Hozzáférés: 2020. január 7.) (amerikai angol nyelvű)
- ↑ Brenzel, Kathryn. „Hochul downsizes Cuomo's Penn Station plan”, The Real Deal, 2021. november 3. (Hozzáférés: 2022. szeptember 4.) (amerikai angol nyelvű)
- ↑ Gannon, Devin. „See what a renovated Penn Station could look like”, 2021. április 22. (Hozzáférés: 2021. június 10.)
Forráshivatkozás-hiba: <ref> címkék léteznek a(z) „lower-alpha” csoporthoz, de nincs hozzá <references group="lower-alpha"/>