Pennsylvania Station | |
![]() | |
A pályaudvar bejárata | |
![]() | |
IATA | ZYP |
Cím | |
Ország | Amerikai Egyesült Államok |
Hely | New York, ![]() |
Névadó | Pennsylvania Railroad (vasúttársaság és üzleti vállalkozás) |
Építési adatok | |
Megnyitás | 1910 |
Rekonstrukciók évei | 1964 |
Felhasználási terület | vasúti pályaudvar |
Tulajdonos | Amtrak |
Viteldíjzóna | LIRR fare zone 1 |
Peronnal rendelkező vágányok száma | 21 |
Peronszélek száma | 22 |
Része ennek |
|
Szomszédos állomások |
|
Időzóna | |
Vasútvonalak | |
| |
Szolgáltatások | |
Vonatok | |
Átszállási lehetőségek |
|
Elhelyezkedése | |
![]() | |
![]() | |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz Pennsylvania Station témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
A Pennsylvania Station (más néven New York Penn Station vagy egyszerűen Penn Station) New York város fő távolsági vasútállomása és a nyugati félteke legforgalmasabb közlekedési létesítménye, amely 2019-től hétköznaponként több mint 600 000 utast szolgál ki.[1][2][a] A Madison Square Garden alatt, a Hetedik és Nyolcadik sugárút, valamint a 31. és 33. utca által határolt tömbben, a James A. Farley épületben található az állomás, további kijáratokkal a közeli utcákra, Manhattan belvárosában. Közel van számos népszerű manhattani helyszínhez, köztük a Herald Square-hez, az Empire State Buildinghez, a Koreatownhoz és a Macy's Herald Square-hez.
A Penn Station 21 vágánya hét alagúttal áll kapcsolatban, beleértve a két North River Tunnelt, négy East River Tunnelt és egy Empire Connection alagutat. A pályaudvar a Northeast Corridor középpontjában áll, amely egy olyan személyszállító vasútvonal, amely New York Cityt északon Bostonnal, délen pedig Philadelphiával, Baltimore-ral és Washington D.C.-vel köti össze, különböző közbenső állomásokkal együtt. Az intercity vonatokat az Amtrak üzemelteti, amely az állomás tulajdonosa, míg az ingázó vasúti szolgáltatásokat a Long Island Rail Road (LIRR) és az NJ Transit (NJT) üzemelteti. A komplexumon belül csatlakozási lehetőségek állnak rendelkezésre a New York-i metróhoz és a buszokhoz.
A Penn Station az építtetőjéről és eredeti tulajdonosáról, a Pennsylvania Railroadról (PRR) kapta a nevét, és több más városok állomásával osztozik a nevén. Az eredeti Pennsylvania Station a McKim, Mead és White által tervezett díszes állomásépület volt, amelyet a Beaux-Arts stílus remekművének tartanak. Az 1910-ben elkészült állomás először tette lehetővé New York City közvetlen vasúti megközelítését délről. A fejépületet és a vasúti csarnokot 1963-ban lebontották, amikor a vonatok száma alacsony volt, és a vasúti infrastruktúrát a ma is meglévő kisebb földalatti állomásként építették újjá. A New York Times szerkesztősége az eredeti állomás lebontását "monumentális vandalizmusnak"[3] nevezte, és a rombolás a modern műemlékvédelmi mozgalomnak adott lendületet.[4]
A 2020-as években megnyílt a Moynihan Train Hall, a Penn Station bővítése a Farley posta épületében,[5] valamint a LIRR előcsarnok bővítése és egy új közvetlen bejárat a 33. utcáról a LIRR előcsarnokba.[6] A további tervek szerint egy új déli melléképületben vasúti peronokat építenének ki, amelyek csatlakoznának a Hudson folyó alatt húzódó két új Gateway Program-alagúthoz,[7] földalatti összeköttetést biztosítanának a Herald Square állomással és a PATH-hal a 33. utcai állomáshoz,[8] valamint felújítanák a Penn Station magját a Madison Square Garden alatt.[9]
Forráshivatkozás-hiba: <ref>
címkék léteznek a(z) „lower-alpha” csoporthoz, de nincs hozzá <references group="lower-alpha"/>