AB Volvo | |
![]() | |
![]() | |
Típus | publikus |
Alapítva | 1927-ben az SKF által |
Székhely | ![]() ![]() |
Vezetők | Carl-Henric Svanberg (Az Igazgatóság elnöke) Martin Lundstedt (Elnök-vezérigazgató) |
Alapító | SKF |
Iparág | gépjárművek |
Forma | svéd részvénytársaság |
Termékek | Személyautók Tehergépkocsik Buszok Munkagépek Hajtási rendszerek tengerészeti és ipari alkalmazásra (Volvo Penta) Űrkutatási alkatrészek Pénzügyi szolgáltatások |
Alkalmazottak száma | kb. 100 000 (2007) |
Leányvállalatai |
|
Tőzsde | Nasdaq Stockholm AB |
Az AB Volvo weboldala | |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz AB Volvo témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
![]() |
Ez a szócikk vagy szakasz lektorálásra, tartalmi javításokra szorul. |
A Volvo-csoport svéd autógyártó vállalat, amely személygépkocsik mellett teherautókat, autóbuszokat, munkagépeket gyárt, valamint tengerészeti és ipari alkalmazásra meghajtási rendszereket, repüléshez és űrhajózáshoz szükséges alkatrészeket, és pénzügyi szolgáltatásokat is kínál. A későbbi gépkocsigyártó 1927. április 14-én alakult meg Göteborg városban, mint az SKF csapágygyárról levált önálló cég. A Volvót 2007 júniusában törölték a NASDAQ-ról, de a stockholmi tőzsdén továbbra is jegyzett cég.[1]
A Volvo latin kifejezés a "volvere" szóból képezve, jelentése "gurulok", "gördülök". A Volvo név 1911 májusában lett bejegyezve, mint önálló cég a SKF AB-n belül, bejegyzett védjeggyel, azzal a szándékkal, hogy különleges golyóscsapágyak sorozatára használják a nevet, de ez csak rövid ideig működött ilyen formában, az SKF úgy határozott, hogy minden csapágyat "SKF" védjeggyel látnak el a későbbiekben.
Az Volvo AB nem tevékenykedett 1926. augusztus 10-ig, mikor Assar Gabrielsson, az SKF értékesítési igazgatója és Gustav Larson mérnök egy évnyi előkészület után belekezdtek tíz prototípus legyártásába, megkezdve ezzel a Volvo AB gépkocsigyártását az SKF-csoporton belül. A Volvo AB-t 1935-ben jelentették be a stockholmi tőzsdén, majd az SKF megkezdte a részvények árusítását.
Az első sorozatban gyártott Volvo személygépkocsi, a Volvo ÖV 4 1927. április 14-én hagyta el az üzemet, ami a Volvo alapításának hivatalos dátuma.
1999-ben a Volvo személygépkocsi-gyártó részlegét megvette a Ford.[2] Majd 2010-ben aláírták a svédországi Göteborgban azt a megállapodást, amelynek értelmében a kínai Zhejiang Geely autóipari csoport 1,8 milliárd dollárért megvette az amerikai Fordtól a személygépkocsi-gyártó részleget.[3]