Back Benetton B193 English Benetton B193 French Benetton B193 Hungarian Benetton B193 Armenian Benetton B193 Italian ベネトン・B193 Japanese Benetton B193 Polish Benetton B193 Portuguese Benetton B193 Russian
.jpg) Michael Schumacher at the 1993 British Grand Prix | |||||||||
| Kategori | Formula One | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Konstruktor | Benetton Formula Ltd. | ||||||||
| Perancang | Ross Brawn Rory Byrne | ||||||||
| Pendahulu | B192 | ||||||||
| Penerus | B194 | ||||||||
| Spesifikasi teknis[1][2] | |||||||||
| Sasis | Carbon fibre monocoque | ||||||||
| Suspensi (depan) | Double wishbones, pushrod | ||||||||
| Suspensi (belakang) | Double wishbones, pushrod | ||||||||
| Axle track | Front: 1.690 mm (67 in) Rear: 1.618 mm (63,7 in) | ||||||||
| Wheelbase | 2.880 mm (113 in) | ||||||||
| Mesin | Ford HBA7 / HBA8, 3.498 cc (213,5 cu in), 75° V8, NA, mid-engine, longitudinally mounted | ||||||||
| Transmisi | Benetton transverse 6-speed semi-automatic | ||||||||
| Berat | 505 kg (1.113 pon) | ||||||||
| Bahan bakar | Elf | ||||||||
| Ban | Goodyear | ||||||||
| Sejarah kompetisi | |||||||||
| Tim pemakai | Camel Benetton Ford | ||||||||
| Pembalap | 5.  Michael Schumacher6.  Riccardo Patrese | ||||||||
| Debut | 1993 South African Grand Prix | ||||||||
| |||||||||
| Gelar konstruktor | 0 | ||||||||
| Gelar pembalap | 0 | ||||||||
Benetton B193 merupakan sebuah mobil balap Formula Satu yang dirancang oleh Ross Brawn dan Rory Byrne dan dilombakan oleh tim Benetton di musim 1993. Mobil ini memulai debutnya di lomba GP Afsel. Versi perbaikan dari mobil ini yang kemudian disebut sebagai Benetton B193B diperkenalkan mulai lomba GP Eropa.
Michael Schumacher berhasil memenangi satu lomba dengan mobil ini yaitu di GP Portugal.
- ^ "STATS F1 • Benetton B193". Statsf1.com. Diakses tanggal 2010-08-23.
- ^ "STATS F1 • Benetton B193B". Statsf1.com. Diakses tanggal 2010-08-23.