Back Benetton B200 Czech Benetton B200 German Benetton B200 English Benetton B200 Spanish Benetton B200 Finnish Benetton B200 French Benetton B200 Hungarian Benetton B200 Armenian Benetton B200 Italian ベネトン・B200 Japanese
 | |||||||||||
| Kategori | Formula One | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Konstruktor | Benetton | ||||||||||
| Perancang | Pat Symonds (Technical Director) Tim Densham (Chief Designer) Ben Agathangelou (Head of Aerodynamics) | ||||||||||
| Pendahulu | B199 | ||||||||||
| Penerus | B201 | ||||||||||
| Spesifikasi teknis | |||||||||||
| Sasis | Moulded carbon-fibre monocoque | ||||||||||
| Suspensi (depan) | Double wishbones, pushrod/torsion bar | ||||||||||
| Suspensi (belakang) | Double wishbones, pushrod/coil spring | ||||||||||
| Axle track | Front: 1.450 mm (57 in) Rear: 1.425 mm (56,1 in) | ||||||||||
| Mesin | Playlife-badged Supertec FB02 2.998 cc (183 cu in) V10 Naturally-aspirated mid-mounted | ||||||||||
| Transmisi | Benetton 6-speed sequential semi-automatic Longitudinally mounted | ||||||||||
| Tenaga | 775-780 hp @ 15,600 rpm[1] | ||||||||||
| Berat | 600 kg (1.300 pon) (including driver) | ||||||||||
| Bahan bakar | Agip | ||||||||||
| Ban | Bridgestone | ||||||||||
| Sejarah kompetisi | |||||||||||
| Tim pemakai | Mild Seven Benetton Playlife | ||||||||||
| Pembalap | 11.  Giancarlo Fisichella12.  Alexander Wurz | ||||||||||
| Debut | Grand Prix Australia 2000 | ||||||||||
| |||||||||||
| Gelar konstruktor | 0 (4th: 2000) | ||||||||||
Benetton B200 adalah sebuah mobil yang digunakan oleh tim Benetton Formula di musim 2000. Mobil ini dikemudikan oleh Giancarlo Fisichella dan Alexander Wurz, keduanya di musim ketiga mereka bersama dengan tim. Pembalap asal Jepang, yaitu Hidetoshi Mitsusada ditunjuk sebagai pembalap tes tim, sebelum dicoret pada bulan Mei.[2][3]
- ^ "Engine Playlife • STATS F1".
- ^ "Benetton Maintains Japanese Line". crash.net. Diakses tanggal 5 August 2022.
- ^ "Benetton Looking For New Test Driver". Atlasf1. Diakses tanggal 5 August 2022.