CRH2

China Railway CRH2
China Railway CRH2
	Kereta CRH2A dari Chengdu menuju Zhuhai
Beroperasi	2007–sekarang
Pembuat	Kawasaki Heavy Industries, CRRC Qingdao Sifang
Jenis	Shinkansen (seri E2)
Jumlah sudah diproduksi	CRH2A: 60+40 kereta (800 gerbong); CRH2B: 20 kereta (320 gerbong); CRH2C (tahap 1): 30 kereta (240 gerbong); CRH2C (tahap 2): 20 kereta (160 gerbong); CRH2E: 20 kereta (320 gerbong)
Formasi	CRH2A: 8 gerbong per kereta (4M4T); CRH2B/E: 16 gerbong per kereta (8M8T); CRH2C: 8 gerbong per kereta (6M2T)
Kapasitas	CRH2A: 610/571/562/588/600/608; CRH2B: 1230; CRH2C: 610/626; CRH2E: 630/880 (CRH2E-2463, 2464, dan 2465)
Operator	China Railway
Data teknis
Panjang rangkaian	CRH2A/C: 201,4 m (661 ft); CRH2B/E: 401,4 m (1.317 ft)
Kecepatan maksimum	CRH2A/B/E: 250 km/h (155 mph); CRH2C (tahap 1): 350 km/h (215 mph); CRH2C (tahap 2): 380 km/h (235 mph)
Sistem traksi	Motor induksi AC 3 fasa; (CRH2B/E: Mitsubishi Electric tipe MB-5120-A, Zhuzhou CSR Times Electric tipe MT-205; CRH2A/C: Hitachi/CRRC Yongji Electric tipe YJ-92A, Zhuzhou CSR Times Electric tipe YQ-365)
Sistem listrik	25 kV 50 Hz AC, listrik aliran atas
Metode pengambilan arus	Pantograf
Rem kereta	Rem regeneratif dan pneumatik yang dikendalikan secara elektronik
Lebar sepur	1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) sepur standar

CRH2 Hexie (Hanzi sederhana: 和谐号; Hanzi tradisional: 和諧號; Pinyin: Héxié Hào; harfiah: 'Harmoni') adalah salah satu model kereta kecepatan tinggi di Tiongkok. Desain CRH2 didasarkan pada Shinkansen seri E2-1000 dari Jepang dengan lisensi yang dibeli dari konsorsium yang dibentuk oleh Kawasaki Heavy Industries, Mitsubishi Electric, dan Hitachi, dan merupakan model kereta Shinkansen kedua yang akan diekspor.

Pada tahun 2004, Kementerian Perkeretaapian Tiongkok membeli 60 rangkaian awal kereta api dari Kawasaki Heavy Industries dengan kecepatan maksimum 250 km/jam. Namun, versi CRH2 yang lebih baru tidak terkait dengan Shinkansen seri E2-1000, meskipun memiliki bentuk eksterior yang sama.^[1]