China Railway CRH5 | |
---|---|
Beroperasi | 2007–sekarang |
Pembuat | Alstom, CSR Changchun |
Jenis | Pendolino |
Jumlah sudah diproduksi | 140 kereta (1.120 gerbong) |
Formasi | 8 gerbong per rangkaian kereta (5M3T) |
Kapasitas | Kursi tetap: 622 Kursi putar: 586 atau 570 |
Operator | China Railway |
Jalur | Jalur kereta kecepatan tinggi dan konvensional utama di utara Tiongkok |
Data teknis | |
Panjang rangkaian | 211,5 m (694 ft) |
Lebar | 3.200 mm (130 in) |
Tinggi | 4.270 mm (168 in) |
Tinggi peron | 500–1.250 mm (20–49 in) |
Kecepatan maksimum | 250 km/h (155 mph) |
Daya mesin | 5.500 kW (7.376 hp) |
Sistem listrik | 25 kV 50 Hz AC Listrik aliran atas |
Metode pengambilan arus | Pantograf |
Lebar sepur | 1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) sepur standar |
CRH5 Hexie (Hanzi sederhana: 和谐号; Hanzi tradisional: 和諧號; Pinyin: Héxié Hào; harfiah: 'Harmoni') adalah kereta rel listrik kecepatan tinggi yang digunakan oleh China Railway High-speed (CRH) di Tiongkok. CRH5 didasarkan pada ETR-600 New Pendolino yang digunakan oleh Italia.
CRH5 adalah kereta non-miring yang dikembangkan untuk perkeretaapian Tiongkok yang teknologinya telah dialihkan ke produksi lokal.[1] CRH5 beroperasi dengan kecepatan 250 km/jam.[2][3][4]
|title=
pada posisi 1 (bantuan)