Grand Prix F1 Pasifik 1995

Grand Prix Pasifik 1995
Lomba ke-15 dari 17 dalam Formula Satu musim 1995 ← Lomba sebelumnya Lomba berikutnya →
Detail perlombaan[1][2]
Tanggal	22 Oktober 1995
Nama resmi	II Pacific Grand Prix
Lokasi	Sirkuit TI, Aida, Jepang
Sirkuit	Fasilitas balap permanen
Panjang sirkuit	3,704 km (2,314 mi)
Jarak tempuh	83 putaran, 307,349 km (192,093 mi)
Cuaca	Berawan, kering
Posisi pole
Pembalap	David Coulthard	Williams-Renault
Waktu	1:14,013
Putaran tercepat
Pembalap	Michael Schumacher	Benetton-Renault
Waktu	1:16,374 putaran ke-40
Podium
Pertama	Michael Schumacher	Benetton-Renault
Kedua	David Coulthard	Williams-Renault
Ketiga	Damon Hill	Williams-Renault

Grand Prix Pasifik 1995^[a] (secara resmi dikenal sebagai II Pacific Grand Prix) adalah acara perlombaan balap mobil Formula Satu (F1) yang diselenggarakan pada tanggal 22 Oktober 1995 di Sirkuit TI, Aida, Jepang. Lomba ini merupakan putaran kelima belas dalam kalender Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 1995. Michael Schumacher dari tim Benetton memenangkan lomba yang berdurasi 83 putaran setelah memulai dari posisi ketiga. David Coulthard, yang memulai Grand Prix dari posisi pole, finis kedua dengan mobil Williams, sementara Damon Hill finis ketiga dengan mobil Williams lainnya. Dengan kemenangan ini, Schumacher meraih gelar Kejuaraan Dunia Pembalap musim 1995 karena Hill tidak akan mampu melampaui total poin Schumacher dalam dua perlombaan yang tersisa dalam kalender. Lomba ini juga merupakan Grand Prix terakhir untuk Jean-Christophe Boullion yang menggantikan Karl Wendlinger di tim Sauber sejak Grand Prix Monako.

Hill memulai lomba berdampingan dengan Coulthard di barisan depan. Ia sedang berada dalam tekanan dari media Britania karena dianggap kurang "berani" saat bertarung melawan Schumacher dalam lomba sebelumnya di Eropa. Schumacher mencoba mengambil jalur luar saat memasuki Tikungan 1 untuk melewati Hill, tetapi Hill berhasil menghambat lajunya. Manuver tersebut berhasil dimanfaatkan oleh Jean Alesi dari tim Ferrari, yang melewati keduanya di jalur dalam untuk mengambil posisi kedua. Akibatnya, Hill turun ke posisi ketiga dan Schumacher turun ke posisi kelima di belakang Gerhard Berger. Schumacher berhasil melewati Alesi dan Hill saat mereka bertiga melakukan pit stop pertama dari tiga kali pit stop yang dijadwalkan oleh tim masing-masing. Dengan pemakaian ban slick yang baru, Schumacher berhasil mengungguli Coulthard yang menggunakan strategi dua kali pit stop. Ia berhasil membuat selisih jarak sampai 21 detik atas Coulthard dengan memacu mobilnya lebih cepat dua detik dalam setiap putarannya. Saat kedua pembalap menjalankan pit stop ketiganya, Schumacher tetap berada di depan Coulthard. Ia mempertahankan posisinya sampai finis dan meraih kemenangan kariernya yang ke-18.

1. ^ "Pacific Grand Prix 1995". Stats F1. Diarsipkan dari versi asli tanggal 13 Oktober 2022. Diakses tanggal 20 Agustus 2023. 
2. ^ "1995 Pacific GP". Chicane F1. Diarsipkan dari versi asli tanggal 27 Juli 2023. Diakses tanggal 20 Agustus 2023. 

Kesalahan pengutipan: Ditemukan tag <ref> untuk kelompok bernama "lower-alpha", tapi tidak ditemukan tag <references group="lower-alpha"/> yang berkaitan