Jalan Raya Nasional di Jepang

Wikipedia | Kode sumber | Tata penggunaan
Informasi rute
Dikelola oleh Kementrian pertahanan dan Prefektur
Berdiri:	1952 – sekarang
Sistem jalan bebas hambatan
Jalan Raya Nasional di Jepang Jalan Bebas Hambatan di Jepang

Jalan Raya Nasional di Jepang (一般国道code: ja is deprecated , Ippan Kokudō) yang berbeda dari jalan bebas hambatan. Melalui Kementerian Pertanahan, Infrastruktur, Transportasi, dan Pariwisata.^[1] Juga bersama instansi pemerintah lainnya mengelola jalan raya nasional. Mulai tahun 1952, Jepang mengklasifikasikan ini dari berbagai kelas, seperti kelas 1 atapun kelas 2. Jalan raya kelas 1 memiliki angka satu atau dua digit, sedangkan jalan raya kelas 2 memiliki angka tiga digit. Misalnya, rute 1 dan 58 adalah jalan bebas hambatan kelas 1 sementara 507 (yang dengan jumlah tertinggi) adalah jalan raya kelas 2.^[2]

Amandemen 1964 terhadap undang-undang yang mengatur semua penyatuan kelas-kelas, dan mulai berlaku pada bulan April tahun berikutnya. Jalan raya bernomor sejak saat itu memiliki angka tiga digit, sehingga angka 58-100, yang sejauh ini tidak digunakan, tetap tidak digunakan. Namun, ketika Prefektur Okinawa kembali menjadi milik Jepang pada tahun 1972, Rute 58, dengan titik akhir selatannya di ibu kota Okinawa, Naha, didirikan. Angka-angka dari 59 hingga 100 tetap tidak digunakan. Beberapa nomor lain telah dikosongkan, ataupun digabungkan bisa juga dengan mengubah rute: 109 (bergabung dengan 108), 110 (dinomori ulang 48), 111 (dinomori ulang 45), 214-216 (bergabung membentuk 57).

1. ^ Ministry of Land, Infrastructure and Transport. "Road Administration in Japan" (PDF). Diakses tanggal 2017-11-09. 
2. ^ Ministry of Land, Infrastructure and Transport. "Road Administration in Japan" (PDF). Diakses tanggal 2017-11-09.