Kereta Cepat Indonesia China

PT Kereta Cepat Indonesia China

Ikhtisar
Wilayah utama	DKI Jakarta dan Jawa Barat
Armada	11 rangkaian
Jumlah stasiun	4
Kantor pusat	Jakarta, Indonesia
Lokal	Jakarta–Bandung
Teknis
Lebar sepur	1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in)
Elektrifikasi	27,5 kV AC
Panjang jalur	142,3 kilometer (88,4 mi)
Kelajuan operasi	350 km/h (220 mph)
Lain-lain
Perusahaan
Jenis	Perseroan terbatas dengan kepemilikan konsorsium
Didirikan	16 Oktober 2015; 8 tahun lalu (2015-10-16)
Tokoh kunci	Dwiyana Slamet Riyadi (Direktur Utama) Ju Guojiang (Komisaris Utama)
Pemilik	Pilar Sinergi BUMN Indonesia (60%) Beijing Yawan HSR (40%)
Situs web	www.kcic.co.id

PT Kereta Cepat Indonesia China (Hanzi sederhana: 印尼中国高速铁路有限公司; Hanzi tradisional: 印尼中國高速鐵路有限公司; Pinyin: yìnní zhōngguó gāosù tiělù yǒuxiàn gōngsī, biasa disingkat menjadi KCIC) adalah perusahaan Indonesia yang bergerak di bidang penyelenggaraan jaringan kereta kecepatan tinggi di Indonesia. Pada tahap awal, perusahaan ini membangun jalur kereta kecepatan tinggi dengan rute Jakarta–Bandung di kawasan megapolitan Parahyangan.

Perusahaan ini didirikan pada tahun 2015 sebagai sebuah perusahaan patungan antara Pilar Sinergi BUMN Indonesia (PSBI) dan Beijing Yawan HSR asal Tiongkok, dengan PSBI memegang 60% saham perusahaan ini, sementara Beijing Yawan memegang sisanya.^[1] Beijing Yawan merupakan perusahaan patungan yang didirikan oleh sejumlah BUMN Tiongkok, yakni China Railway International Company Limited, China Railway Group Limited, CRRC Corporation, Sinohydro, dan China Railway Signal & Communication.^[2]

Pembangunan jalur kereta kecepatan tinggi di Indonesia telah melalui proses panjang, semenjak Jepang memperkenalkan kereta cepat mereka pada tahun 2008. Di tengah-tengah studi kelayakan tersebut, kerja sama proyek tersebut diambil alih oleh Republik Rakyat Tiongkok dengan menghadirkan skema yang menurut RRT "tidak memberatkan pemerintah".^[3][4]

1. ^ "KCIC Batal Bangun Stasiun Walini untuk Kereta Cepat". CNN Indonesia. Diakses tanggal 2022-08-31. 
2. ^ Indonesia, Bisnis. "Komunikasi Buruk, Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung Lamban - Bisnis Indonesia". Bisnisindonesia.id. Diakses tanggal 2023-09-22. 
3. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama ST
4. ^ "Indonesian High-Speed Railway to Begin Operations in August: Minister". thediplomat.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 22 Mei, 2023.  Periksa nilai tanggal di: |access-date= (bantuan)