Kereta api Papandayan
Jenis layanan Kereta api antarkota Status Beroperasi Daerah operasi Daerah Operasi I Jakarta Pendahulu Papandayan Ekspres (rute BD-CN via CKP, namun batal beroperasi) Mulai beroperasi 24 Januari 2024; 9 bulan lalu (2024-01-24 ) Operator saat ini Kereta Api Indonesia Stasiun awal Gambir Jumlah pemberhentian Lihatlah di bawah Stasiun akhir Garut Jarak tempuh 246,7 km Waktu tempuh rerata 5 jam Frekuensi perjalanan Satu kali keberangkatan tiap hari Jenis rel Rel berat Kelas Panoramic , Eksekutif, dan Ekonomi PremiumPengaturan tempat duduk
50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif)kursi dapat direbahkan dan diputar
80 tempat duduk disusun 2-2. Sebanyak 40 kursi ke arah depan dan 40 ke arah belakang (kelas ekonomi premium)kursi dapat direbahkan
38 tempat duduk disusun 2-2 (kelas panoramic)kursi dapat direbahkan dan diputar
Fasilitas restorasi Ada Fasilitas observasi Kaca dengan blinds , lapisan laminasi isolator panas Fasilitas lain Toilet, alat pemadam api ringan, dan pendingin ruangan sentral Lebar sepur 1.067 mm (3 ft 6 in )Kecepatan operasional 55–120 km/h (15–33 m/s ) Pemilik jalur Ditjen KA, Kemenhub RI Nomor pada jadwal 7047A-7048A
Kereta api Papandayan merupakan layanan kereta api penumpang kelas panoramic , eksekutif, dan ekonomi premium yang dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia untuk melayani relasi Gambir –Garut pp melalui lintas selatan Jawa (via Bandung –Cibatu ).