Back Mercedes F1 W03 BS Mercedes F1 W03 Czech Mercedes F1 W03 German Mercedes F1 W03 English Mercedes F1 W03 Spanish Mercedes F1 W03 Finnish Mercedes AMG F1 W03 French Mercedes F1 W03 Galician Mercedes F1 W03 Hungarian Mercedes F1 W03 Italian
 | |||||||||||
| Kategori | Formula Satu | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Konstruktor | Mercedes | ||||||||||
| Pendahulu | Mercedes MGP W02 | ||||||||||
| Penerus | Mercedes F1 W04 | ||||||||||
| Spesifikasi teknis | |||||||||||
| Sasis | Moulded carbon-fibre and honeycomb composite monocoque | ||||||||||
| Suspensi (depan) | Wishbone and pushrod activated torsion springs and rockers | ||||||||||
| Suspensi (belakang) | Wishbone and pullrod | ||||||||||
| Mesin | Mercedes-Benz FO 108Z 24 L (1.465 cu in) V8 (90°). Naturally aspirated, 18,000 RPM limited with KERS mid-mounted | ||||||||||
| Transmisi | Xtrac 1044 seven-speed semi-automatic carbon-fibre sequential gearbox with reverse gear hydraulic activation hand-operated, seamless shift | ||||||||||
| Berat | 640 kg (1,411 lb) (termasuk pembalap) | ||||||||||
| Bahan bakar | Petronas | ||||||||||
| Ban | Pirelli P Zero (dry), Cinturato (wet)[1] BBS Wheels (front and rear): 13" | ||||||||||
| Sejarah kompetisi | |||||||||||
| Tim pemakai | Mercedes AMG Petronas F1 Team[2] | ||||||||||
| Pembalap | 7.  Michael Schumacher[3]8. Nico Rosberg[4] | ||||||||||
| Debut | Grand Prix Australia 2012 | ||||||||||
| |||||||||||
Mercedes F1 W03[5] adalah sebuah mobil balap Formula Satu, yang dirancang oleh tim Mercedes AMG Petronas untuk digunakan pada ajang Formula Satu musim 2012. Mobil itu dikendarai oleh Juara Dunia sebanyak tujuh kali, yaitu Michael Schumacher, dan juga rekan senegaranya, yakni Nico Rosberg. Mobil itu diluncurkan pada tanggal 21 Februari 2012, menjelang berlangsungnya sebuah tes kedua musim pengujian musim dingin. Tim ini lantas menggunakan pendahulunya Mercedes F1 W03, yaitu Mercedes MGP W02, pada sesi tes bagian pertama di Sirkuit Jerez de la Frontera - yang berjalan selama tiga dari empat hari - untuk mengevaluasi spesifikasi ban Pirelli untuk musim 2012. Mobil Mercedes F1 W03 berhasil menyelesaikan sesi penggeledahan (shakedown) di Sirkuit Silverstone, Inggris, pada tanggal 16 Februari 2012, dan kemudian melakukan sebuah tes pribadi di Circuit de Catalunya di Barcelona, Spanyol, pada tanggal 19 Februari 2012;[6] di bawah peraturan olahraga tersebut, tim berhak untuk mengadakan sebuah tes pribadi, karena mereka hanya menghadiri tiga hari saja, dari total sebanyak empat hari tes yang berlangsung di Sirkuit Jerez.[7]
Pada Grand Prix Cina 2012, Nico Rosberg berhasil mengambil posisi pole yang pertama dan juga kemenangan yang pertama buat tim Mercedes sejak Grand Prix Italia 1955.
- ^ Noble, Jonathan (25 January 2012). "Pirelli tweaks tyre markings for 2012 F1 season". Autosport.com. Haymarket Publications. Diakses tanggal 29 January 2012.
- ^ "SILVER ARROWS WORKS TEAM TO RACE AS MERCEDES AMG PETRONAS FORMULA ONE TEAM". Mercedes GP. Mercedes GP. Diakses tanggal 5 December 2011.
- ^ "Schumacher could stay in F1 after 2012". Espnf1.com. ESPN. 27 January 2010. Diakses tanggal 25 July 2010.
- ^ "Rosberg extends Mercedes contract". EspnF1.con. ESPN. 10 November 2011. Diakses tanggal 10 November 2011.
- ^ "Mercedes delay track debut of 2012 F1 car". The Sydney Morning Herald. 6 December 2011. Diakses tanggal 6 December 2011.
- ^ "@MercedesAMGF1: 19 February". Twitter. Twitter Inc. 19 February 2012. Diakses tanggal 20 February 2012.
- ^ Cooper, Adam (19 February 2012). "Mercedes conducts full test at Barcelona with W03". Adam Cooper's F1 Blog. Wordpress. Diakses tanggal 20 February 2012.