Platform mobil

Platform yang identik pada sedan Toyota Camry dan Lexus ES untuk model tahun 2007.^[1]

Platform mobil (car platform) adalah sebuah satu set desain, teknik, dan keproduksian, serta komponen utama yang biasanya dipakai di beberapa kendaraan sekaligus. Terkadang, para pabrikan mobil tidak hanya menggunakan satu platform pada satu merek saja, melainkan juga pada beberapa mereknya.^[2] Metode ini digunakan di industri otomotif dengan tujuan mengurangi biaya pengembangan mobil. Para pabrikan otomotif akhirnya bisa memproduksi beberapa model mobil dari satu dasar model saja.^[2]

Biasanya, ada beberapa komponen kunci yang ada dalam satu platform:

• Floorpan, bagian dasar dari bodi monokok mobil. Terdiri dari beberapa lembar logam besar yang dipres.(kadang-kadang disebut sebagai "chassis" sebuah mobil.)
• Jarak sumbu roda, the distance between the front and rear axles
• Mekanisme kemudi dan berbagai tipe power steering
• Suspensi depan dan belakang kendaraan
• Peletakan dan pemilihan mesin dan komponen powertrain.

1. ^ Edmonston, Phil (2003). Lemon-Aid Used Cars and Minivans 2004. Penguin Group. hlm. 294. ISBN 9780670043750. Diakses tanggal 6 November 2010. if you ignore the hype, know how to separate symbol from substance, and are smart enough to know that most the high-end models don't give you much more than their lower-priced entry-level versions. For example, the Lexus ES 300 is a Toyota Camry with a higher price 
2. ^ ^{a b} Brylawski, Michael (27–29 September 1999), Uncommon Knowledge: Automobile Platform Sharing’s Potential Impact on Advanced Technologies, pre-print for the 1st International Society for the Advancement of Material and Process Engineering (SAMPE) Automotive Conference, International Society for the Advancement of Material and Process Engineering, diarsipkan dari versi asli tanggal 2010-11-28, diakses tanggal 6 November 2010